Port ta' Mariupol
Il-Port ta' Mariupol jew il-Port Marittimu ta' Mariupol (bl-Ukren: Маріупольський морський порт) jinsab f'Mariupol, l-Ukrajna fil-Bajja ta' Taganrog, il-Baħar ta' Azov. Il-port huwa amministrat mill-awtorità portwali ġestita mill-Awtorità Ukrena tal-Portijiet Marittimi. Minn Ġunju 2022, il-port ġie okkupat mill-forzi armati Russi.
It-tul tal-irmiġġi tal-port marittimu jammonta għal 3.9 kilometru (22 irmiġġ), b'fond sa 9.75 metri. Il-port huwa moqdi minn stazzjon ferrovjarju portwali wieħed imsejjaħ "Mariupol-Port". It-tul totali tal-linji ferrovjarji tal-port huwa 27.1 kilometru. Biswit il-port hemm ukoll l-awtostradi.
Il-fatturat tal-merkanzija fil-Port Marittimu ta' Mariupol fl-2016 ammonta għal 7.6 miljun tunnellata, filwaqt li l-kapaċità tal-port tlaħħaq it-18.8-il miljun tunnellata fis-sena.
Il-port għandu l-ikbar faċilità tat-tiswija tal-klassi tiegħu mal-Baħar ta' Azov.
Storja
[immodifika | immodifika s-sors]Il-kostruzzjoni tal-Port ta' Mariupol kienet kontinwazzjoni loġika tal-iżvilupp rapidu tan-Nofsinhar industrijali tar-Russja fit-tieni nofs tas-seklu 19. Il-maħżen baxx fil-bokka tax-xmara Kalmius River ma kienx jissodisfa r-rekwiżiti dwar l-iżvilupp tal-flotta flimkien ma' dawk tal-industrija tax-xogħol fil-minjieri u tal-metallurġija tal-baċir ta' Donets (Donbas).
Fl-1886 bdiet il-kostruzzjoni ta' port b'ilma fond f'Mariupol, qrib il-lokalità ta' Zintseva balka. Il-kostruzzjoni kellha ddum ħames snin suppost, iżda tlestiet tliet snin bis-saħħa tal-pressjoni mill-industrijalisti.
Fit-2 ta' Settembru nġabu 18-il vagun ferrovjarju biex il-faħam (madwar 2,000 munzell) jitwassal sax-xatt tal-port.
Wara talba fil-preżenza tal-Ministru Russu u tal-Gvernatur tal-Belt ta' Mariupol, Kharazhaev, sar l-ewwel ħatt fuq vapur li jaħdem bl-istim tas-Soċjetà Russa tat-Trasport Marittimu u tal-Kummerċ imsejjaħ "Medveditsa", li fit-3 ta' Settembru 1889 beda triqtu lejn id-destinazzjoni tiegħu.
Din id-data titqies bħala d-data tal-bidu tal-operat tal-port. Il-port kellu importanza enormi għall-iżvilupp tal-industrija fir-reġjun u fil-pajjiż kollu.[1] Matul l-1867–1904, il-Port ta' Mariupol kien fit-tielet post fir-Russja fost il-portijiet mhux militari skont il-volum tal-arranġamenti.
Matul l-invażjoni Russa fl-Ukrajna, il-forzi Russi ħatfu u okkupaw il-belt ta' Mariupol.
Fis-26 ta' Mejju 2022, wara l-għeluq matul l-Assedju ta' Mariupol, ir-Russja reġgħet fetħet il-port għall-bastimenti kummerċjali wara li tkun saret it-tneħħija tal-mini navali.
Gallerija
[immodifika | immodifika s-sors].jpg)
Referenzi
[immodifika | immodifika s-sors]- ^ Konstantinova Victoria, Lyman Igor, Ignatova Anastasiya. "European Vector of the Northern Azov in the Imperial Period: British Consular Reports about Italian Shipping". Berdyansk: Tkachuk O.V., 2016. p. 184.