Aqbeż għall-kontentut

Ħajfa

Minn Wikipedija, l-enċiklopedija l-ħielsa
Ħajfa

חֵיפָה (he)

حيفا (ar)
 Iżrael
Amministrazzjoni
Pajjiż  Iżrael
Stat sovranIżrael
Districts of IsraelHaifa District (en) Translate
Subdistrict of IsraelHaifa Subdistrict (en) Translate
Kap tal-Gvern Yona Yahav
Isem uffiċjali חיפה
حَيْفَا
Ismijiet oriġinali חֵיפָה
Kodiċi postali 33000
Ġeografija
Koordinati 32°49′09″N 34°59′57″E / 32.8192°N 34.9992°E / 32.8192; 34.9992Koordinati: 32°49′09″N 34°59′57″E / 32.8192°N 34.9992°E / 32.8192; 34.9992
Ħajfa is located in Israel
Ħajfa
Ħajfa
Ħajfa (Israel)
Superfiċjenti 57 kilometru kwadru
Għoli 475 m
Demografija
Popolazzjoni 282 832 abitanti (2021)
Informazzjoni oħra
Fondazzjoni 1761
Żona tal-Ħin UTC+2u UTC+3
bliet ġemellati Marsilja, Portsmouth (en) Translate, Erfurt (mul) Translate, London Borough of Hackney (en) Translate, Manila, San Francisco, Suceava (mul) Translate, Aalborg, Cape Town, Bremen, Anversa, Mainz, Torino, San Pietruburgu, Düsseldorf, Rosario, Odessa, Shanghai, Kōbe, Boston, Fort Lauderdale (en) Translate, Mannheim, Newcastle upon Tyne, West Hartford (en) Translate, Santo Domingo, Guayaquil, Lexington (en) Translate, Shenzhen (en) Translate, Langley (en) Translate, Novokuznetsk (en) Translate, Palm Desert (en) Translate, Aalborg, Limassol Municipality (en) Translate, Chengdu, Telenești (en) Translateu Monterrey
https://www.haifa.muni.il

Ħajfa jew Haifa hija belt kostali fl-Iżrael li tinsab fuq ix-xtut tal-Baħar Mediterran. L-oriġini ta’ isimha għadha mhix magħrufa, għalkemm ġiet proposta l-kelma Ebrajka hof (kosta), jew aktar reċentement il-kontrazzjoni tal-kliem hof yafe (kosta sabiħa).

Meqjusa bħala l-kapitali tat-Tramuntana ta' Iżrael, Haifa u ż-żona tal-madwar għandhom popolazzjoni totali ta' madwar nofs miljun abitant fl-aħħar tal-2008. Huwa magħruf għall-port importanti tal-ilma fond kif ukoll għall-industrija kimika importanti tiegħu. Jospita l-Università Technion.

Li tinsab fit-tramuntana tal-pajjiż u fid-distrett li jġib isimha, Haifa hija t-tielet belt fil-pajjiż u għandha popolazzjoni ta’ 270,500 abitant. Bħal Acre u Ġerusalemm, flimkien mal-popolazzjoni Lhudija, hija dar għal komunità Musulmana kbira (Għarab Iżraeljani), madwar 25,000 ruħ, ta’ diversi twemmin. Jinsabu taħt kif ukoll fuq l-għoli tal-Muntanja Karmeli, hija waħda mill-ibliet tal-port l-aktar importanti fil-pajjiż u hija dar għall-Università ta 'Haifa, u ċ-ċentru famuż ta' edukazzjoni u riċerka politeknika Technion (Istitut Iżraeljan tat-Teknoloġija).

Vażetti skavati f'Tell Abu Hawam

Antikità

Isem din il-belt jissemma fis-sorsi Talmudiċi aktar minn mitt darba. Imbagħad hija belt li tinsab ħdejn Shikmona, il-belt Lhudija ewlenija fir-reġjun[1][2].

Ir-rabta mal-profeta Elija għadha tidher fl-għar li jġib ismu. Oriġinarjament, kien post fejn Bagħal-Adonis kien iqimu, aktar tard konfuż mal-għar fejn Elija ħa kenn waqt li Aħab kien isegwih[3].

Medju Evu

Maħkuma u integrata fl-Imperu Biżantin, imbagħad tqiegħdet suċċessivament taħt id-dominazzjoni tal-Persjani u l-Imperu Għarbi. Fl-1100, il-kruċjati assedjaw il-belt qabel ma jintegrawha fil-prinċipat tal-Galilija. Kienu l-Mamluks li ħadu l-post fl-1265 qabel ma kien gradwalment abbandunat u abbandunat sas-seklu 17[4].

Perjodu Ottoman

Ħaifa fl-1898


Fl-1761, is-sovran Bedouin Daher El-Omar bena mill-ġdid il-belt billi ddawwarha b'ħajt. Madankollu, il-belt il-ġdida ġiet imċaqalqa mill-post oriġinali tagħha u tinsab f’post dejjaq bejn il-baħar u l-għoli tal-Karmnu. Bl-eċċezzjoni ta’ perjodi qosra mmarkati bit-tutela ta’ Bonaparte (1799) u Méhémet Ali (1831), viċi re tal-Eġittu, it-tutela Ottomana damet sat-tkissir tal-Imperu fl-1918 (konsegwenzi tal-Ewwel Gwerra Dinjija fuq il-ġeografija tal-Lvant Nofsani). Meta rajna massa bla forma ta’ barrakki tal-ġebel, popolazzjoni mgħottija biċ-ċajt, u mbagħad naraw is-swar tal-belt, nistaqsu għal xiex jistgħu jintużaw, x’jista’ jkollu x’jiddefendi dan il-fqir pajjiż, x’għedewwa jiġu jfittxu hemmhekk.

Fl-1868, il-wasla tal-membri tat-Tempelgesellschaft (Soċjetà tat-Templari) kienet ta’ benefiċċju kbir għall-iżvilupp tal-belt. Dawn l-immigranti Ġermaniżi bnew djarhom f’dik li llum hija magħrufa bħala l-“Kolonja Ġermaniża”. It-Templari kkontribwew ħafna għall-industrija u l-kummerċ ta' Haifa, u kellhom rwol importanti fil-modernizzazzjoni tagħha[5].

Fl-1886, il-belt kellha 3,300 abitant skond Pierre Auguste Raboisson (1,200 Musulmani, 1,200 Kristjan u 900 Lhudi).

Perjodu mandatorju

Imqiegħda taħt is-superviżjoni tal-Mandat Brittaniku fil-Palestina, sar port industrijali importanti bil-ftuħ tal-pipeline taż-żejt minn Mosul għal Haifa, fis-servizz mill-1935 sal-1948. Il-kompożizzjoni demografika tal-popolazzjoni tagħha nbidlet matul dan il-perjodu: minn 20,000 abitant inklużi 84% Musulmani, 12% Kristjani, u 41% immigrazzjoni Lhud suċċessivi għamluha fil-mewġa ta 'Lhud biex 145,000 abitant fl-1947; il-proporzjon tal-Musulmani jinżel għal 38% għal 47% tal-Lhud[6].

Tkeċċija tal-Palestinjani u l-perjodu Iżraeljan

Matul il-gwerra ċivili tal-1947-1948 segwita mill-Gwerra Għarbija-Iżraeljana tal-1948-1949, madwar 60,000 ċittadin Għarbi ħarbu mir-reġjun. Din it-titjira kienet riżultat tal-Operazzjoni Misparayim (“Imqass”) immexxija mill-unitajiet Lhud tal-Brigata Carmeli. Din kienet tikkonsisti minn qoxra tat-tikħil tal-kwartieri Għarab li jinsabu taħt il-kwartieri Lhud. 68,000 mill-71,000 abitant Għarab tal-belt jaħarbu; it-3,500 li jifdal huma miġbura flimkien fid-distrett ta’ Wadi Nisnas, xi wħud jibqgħu mingħajr akkomodazzjoni. Madwar 40,000 immigrant Lhudi stabbilixxew fi djar Għarab konfiskati permezz tal-liġi tal-proprjetà tal-assenti[7].

Illum, Haifa hija belt multikulturali u multireliġjuża, fejn ċittadini Iżraeljani Lhud, Musulmani, Kristjani u Drużi jikkoeżistu. Hija wkoll id-dar taċ-Ċentru Dinji Baha'i (li jinkludi l-Mausoleum tal-Báb, il-ġonna terraced u l-Bahai Arch (ċentru amministrattiv) fuq il-ġenb tat-Tramuntana tal-Muntanja Karmeli), li huwa sit amministrattiv u ta 'pellegrinaġġ importanti għas-segwaċi tal-Bahaism, kif ukoll attrazzjoni turistika miżjura. Postijiet qaddisa oħra tal-Baħaiżmu jinsabu f'Acre.

Matam hi-tech park


Minbarra l-port industrijali tagħha, il-belt ta’ Ħaifa hija wkoll it-terminal tal-pipeline taż-żejt ta’ Eilat (proċessar annwali ta’ 9 miljun tunnellata ta’ żejt mhux raffinat fir-raffineriji tagħha) kif ukoll komponent essenzjali tal-ekonomija Iżraeljana minħabba t-Technion li r-riċerka tiegħu tforni start-ups u parks teknoloġiċi mqassma fil-periferija ta’ Tel Aviv-Jaffa sal-Galilija. Jikkostitwixxi wkoll ċentru ta' komunikazzjoni reġjonali u internazzjonali f'termini ta' trasport bl-ajru (Eilat), bit-triq, bil-ferrovija (Tel Aviv-Jaffa) u marittimu (Ċipru)[8][9][10].

Ċentru Mediku Rambam

F'Ħaifa hemm tliet sptarijiet ġenerali pubbliċi li jaqdu lill-popolazzjoni kollha. Notevolment, hemm il-Kampus tal-Kura tas-Saħħa ta 'Rambam, msemmi għal Moses Maimonides, rabbi, filosofu u tabib. Rambam Medical Center huwa l-akbar sptar fit-Tramuntana ta 'Iżrael u jservi wkoll bħala ċ-ċentru tat-trawma tat-Tramuntana. Sptarijiet ġenerali pubbliċi oħra f'Haifa huma Carmel Medical Center מרכז רפואי כרמל u Bnai Zion Medical Center. Hemm ukoll sptar ġerjatriku: l-Isptar Fliman. Fl-aħħarnett hemm żewġ sptarijiet privati: Elisha Medical Center u Assuta Medical Center.

Trasport pubbliku

Il-Karmelit bħalissa hija l-unika sistema ta’ subway ta’ Iżrael


Haifa hija moqdija minn sitt stazzjonijiet tal-ferrovija u l-Carmelit, bħalissa l-unika sistema ta’ subway ta’ Iżrael (oħra hija ppjanata f’Tel Aviv). Il-linja ewlenija tal-Ferroviji Kostali Nahariya–Tel Aviv tal-Ferroviji tal-Iżrael tgħaddi tul il-kosta tal-Golf ta 'Haifa u għandha sitt stazzjonijiet fil-belt. Mil-Lbiċ għall-Grigal, dawn l-istazzjonijiet huma: Haifa Hof HaCarmel, Haifa Bat Galim, Haifa Merkaz HaShmona, HaMifrats Central, Hutzot HaMifratz u Kiryat Haim. Flimkien mal-Istazzjon tal-Ferroviji Kiryat Motzkin fis-subborg tat-Tramuntana Kiryat Motzkin, jiffurmaw il-linja suburbana Haifa – Krayot ("Parvarit"). Hemm ferroviji diretti minn Haifa għal Tel Aviv, l-Ajruport Internazzjonali Ben Gurion, Beersheba, Hadera, Herzliya, Modi'in, Nahariya, Karmiel, Akko, Kiryat Motzkin, Binyamina, Lod, Ramla, Beit Shemesh u oħrajn.

Il-linji urbani kollha huma mmexxija minn Egged. Hemm ukoll share taxis li jimxu tul xi rotot tax-xarabank iżda m'għandhomx skeda uffiċjali. Fl-2006, Ħaifa implimentat netwerk ta' prova ta' mini-buses tal-viċinat – bl-isem "Shkhunatit" u mmexxi minn Egged. F'Diċembru 2012, beda jopera GetTaxi, servizz ta' app u taxi li jippermetti lill-utenti jtellgħu kabina bl-użu tal-ismartphone tagħhom mingħajr ma jikkuntattjaw l-istazzjon tat-taxi (billi jidentifikaw u jsejħu l-eqreb taxi). Fil-fażi inizjali attwali, 50 taxi mis-servizz qed joperaw f'Haifa.

Haifa u s-subborgi ta’ Krayot għandhom ukoll sistema ġdida ta’ transitu rapidu tax-xarabank tal-kunċett Phileas imsejħa Metronit. Dawn il-karozzi tal-linja, li joperaw b'magni ibridi, isegwu strixxi ottiċi inkorporati f'korsiji magħżula ta' toroq, li jipprovdu servizzi ta' trasport pubbliku bħal tram. Il-Metronit jikkonsisti f'100 xarabank ta' 18-il metru, kull waħda b'kapaċità għal 150 passiġġier, li joperaw tul 40 km (25 mi) ta' toroq magħżula. Is-sistema l-ġdida fetħet uffiċjalment fis-16 ta’ Awwissu 2013 li sservi tliet linji.

Trasport bl-ajru u bil-baħar

L-Ajruport ta' Ħaifa jservi charters internazzjonali lejn Ċipru (Larnaka u Paphos). Qabel il-pandemija tal-COVID-19, l-Ajruport ta’ Ħaifa kien jopera titjiriet lejn l-Eġittu, il-Greċja, il-Ġordan u t-Turkija kif ukoll titjiriet domestiċi lejn Tel Aviv (Ajruport Sde Dov) u Eilat (Ajruport ta’ Eilat).

Bħalissa hemm pjanijiet biex jespandu s-servizzi minn Haifa. airHaifa qed tippjana li tniedi operazzjonijiet matul Settembru 2024, meta fil-bidu se toħroġ titjiriet fuq ir-rotta Haifa-Eilat u aktar tard se ttir ukoll lejn Ċipru, il-Greċja u t-Turkija.

Toroq

Ħajfa South Moshe Pliman Highway


L-ivvjaġġar bejn Ħaifa u ċ-ċentru tal-pajjiż huwa possibbli bit-triq bl-Highway 2, l-awtostrada ewlenija tul il-pjanura kostali, li tibda f'Tel Aviv u tispiċċa f'Haifa. Barra minn hekk, l-Highway 4 tgħaddi mal-kosta fit-tramuntana ta 'Haifa, kif ukoll fin-nofsinhar, interna minn Highway 2.

Fil-passat, it-traffiku tul Highway 2 fit-tramuntana ta' Haifa kellu jgħaddi miż-żona downtown tal-belt. Il-Mini tal-Karmelu, li nfetħu għat-traffiku fl-1 ta’ Diċembru 2010, issa jgħaddu dan it-traffiku taħt il-Karmnu, u b’hekk tnaqqas il-konġestjoni fin-nofs tal-belt.

Veduta taċ-Ċentru Dinji Bahá'í u l-belt ta' wara


Ħaifa hija belt turistika importanti minħabba l-istatus tagħha bħala l-kapitali kulturali tat-Tramuntana ta 'Iżrael u l-post kostali tagħha. Fl-2005, Haifa kienet dar għal tlettax-il lukanda li kellhom 1,462 kamra. Barra minn hekk, għandha 17-il km ta 'bajjiet, li 5 kilometri minnhom huma mgħammra b'resorts turistiċi, ħafna mir-resorts tagħha joffru sports tal-ilma.

Militarment, il-belt hija wkoll dar għal bażi navali ewlenija tal-IDF għall-operazzjonijiet tagħha fil-Baħar Mediterran. Il-flotta strateġika ta 'sottomarini ġodda tal-klassi Dolphin issib il-port tad-dar tagħha hemmhekk.

  1. ^ "1 Kings 19 / Hebrew - English Bible / Mechon-Mamre". mechon-mamre.org. Miġbur 2025-02-23.
  2. ^ "Kishon | Encyclopedia.com". www.encyclopedia.com. Miġbur 2025-02-23.
  3. ^ "Trip Tern | Cave of Elijah, Haifa". archive.ph. 2013-06-15. Arkivjat mill-oriġinal fl-2013-06-15. Miġbur 2025-02-23.Manutenzjoni CS1: BOT: url-oriġinali status mhux magħruf (link)
  4. ^ "History & Overview of Haifa". www.jewishvirtuallibrary.org. Miġbur 2025-02-23.
  5. ^ "History & Overview of Haifa". www.jewishvirtuallibrary.org. Miġbur 2025-02-23.
  6. ^ Malkin, Irad; Hohlfelder, Robert L. (1988). Mediterranean Cities: Historical Perspectives (bl-Ingliż). Psychology Press. Parametru mhux magħruf |iktar= injorat (għajnuna)
  7. ^ "Storja miktuba bid-demm: Il-kunflitt bejn il-Lhud u l-Palestinjani". Illum.com.mt (bl-Ingliż). Miġbur 2025-02-23.
  8. ^ "Haifa Oil Refinery Cooling Towers, Haifa | 227526 | EMPORIS". web.archive.org. 2020-06-11. Arkivjat mill-oriġinal fl-2015-04-10. Miġbur 2025-02-23.Manutenzjoni CS1: BOT: url-oriġinali status mhux magħruf (link)
  9. ^ "Haifa Port". web.archive.org. 2008-01-24. Arkivjat minn l-oriġinal fl-2008-01-24. Miġbur 2025-02-23.
  10. ^ Petersburg, Ofer (2010-12-01). "Haifa: Greatest business potential" (bl-Ingliż). Miġbur 2025-02-23.