Aqbeż għall-kontentut

Via Rail Canada

Minn Wikipedija, l-enċiklopedija l-ħielsa
Via Rail Canada

Logo tal-kumpanija ferrovjarja

Vaguni tal-ferrovija ġodda
Data tal-ħolqien 1978
Tip ta' negozju Kumpanija tal-Istat
Slogan

"The way we love" (en)

"La voie qu'on aime" (fr)
Headquarters Montréal (Kanada Kanada)
Azzjonist Kanada
Direzzjoni Mario Péloquin, President u CEO
Staff 3,234 impjegat (2020)
Websajt https://www.viarail.ca/en
Fatturat CAD 99.9 miljun (sat-30 ta' Ġunju 2019)
Tul 12,500 km (97% tal-linji ferrovjarji jappartjenu lil imsieħba ferrovjarji, prinċipalment Canadian National, Canadian Pacific)
Gauge tal-ferrovija Standard tal-UIC (1,435 mm)
Traffiku tal-passiġġieri 5 miljun (2019)
Mappa tan-netwerk tal-ferroviji VIA Rail fil-Kanada

VIA Rail Canada hija korporazzjoni federali tal-Kuruna li tipprovdi trasport ferrovjarju tal-passiġġieri fil -Kanada . Din il-kumpanija mhijiex awtorizzata li tittrasporta oġġetti. Bħalissa, VIA Rail topera 16-il rotta ferrovjarja, li jgħaqqdu bliet ewlenin madwar il-pajjiż (minbarra Calgary ), primarjament bl-użu tal-linji tal-ferrovija Canadian National (CN). L-uffiċċju prinċipali tagħha jinsab f'Montreal, Quebec .

  • 73 lokomotivi
  • 426 karozza
  • 12,500 ta' netwerk : 3 % hija proprjetà ta' VIA Rail
  • 3,97 miljuni vjaġġ (fl-2014)
  • 1.3 biljun kilometru vvjaġġati
  • 121 stazzjon tal-ferrovija (inklużi 54 stazzjon ta' wirt storiku)
  • 4 ċentri ta' manutenzjoni
  • 7 uffiċċji reġjonali
  • Uffiċċju prinċipali wieħed
  • 2,730 impjegat
  • Koeffiċjent medju tal-okkupazzjoni (%) 59.4
  • Mili vjaġġati bil-ferrovija (eluf) : 6,547
  • Mili vjaġġati bil-karozza (eluf) : 42,637
  • Puntwalità (%) : 73
  • Spejjeż operattivi totali $591.8 miljun
  • Nefqiet kapitali $91.0 miljun
  • Prodotti totali $324.3 miljun
  • Finanzjament totali mill-gvern $358.8 miljun

It-trasport ferrovjarju tal-passiġġieri fil- Kanada esperjenza tnaqqis notevoli wara t- Tieni Gwerra Dinjija . Il-kawżi ta’ dan il-fenomenu huma numerużi. L-ewwelnett, matul l-aħħar 60 sena, il-gvernijiet provinċjali u federali investew ħafna fil-bini tan- netwerk tat-toroq u l- awtostradi u prattikament abbandunaw in- netwerk ferrovjarju . Imbagħad il-gvern federali ppromwova l-iżvilupp tat -trasport bl-ajru : sussidji lill-manifatturi tal-inġenji tal-ajru, kostruzzjoni ta' ajruporti, finanzjament sħiħ tas-sistema ta' ġestjoni tat-traffiku tal-ajru ( Nav Canada ) u fl-aħħar, sussidji ġenerużi lill-operaturi tal-linji tal-ajru kummerċjali.


Iż-żewġ trasportaturi ferrovjarji ewlenin ta’ dak iż-żmien, CPR (Canadian Pacific, kumpanija privata) u CN (Canadian National, korporazzjoni tal-kuruna), kienu responsabbli għat-trasport ferrovjarju tal-passiġġieri. Servizz li kien profittabbli ħafna malajr sar mhux profittabbli fis-snin sittin u beda jdgħajjef is-saħħa finanzjarja tal-kumpaniji ferrovjarji. M’hemmx għalfejn ngħidu, CPR malajr riedet tabbanduna s-servizz tal-passiġġieri tagħha, iżda l-gvern federali ġiegħelha żżomm servizz minimu fuq il-linji tagħha sas-snin sebgħin.

Il-ħolqien ta' VIA Rail

[immodifika | immodifika s-sors]

Il-problemi li kienet qed tiffaċċja l-ferrovija tal-passiġġieri fil -Kanada malajr saru tant sinifikanti li kienu kwistjoni ċentrali fl- elezzjoni tal-1974, li fiha l-Liberali ta' Pierre Elliott Trudeau wiegħdu li jistabbilixxu servizz nazzjonali tal-passiġġieri simili għal Amtrak fl- Istati Uniti .

Fl -1976, is-CN adottat trademark ġdida għas-servizz tal-passiġġieri tagħha. Ferrovija VIA. Il-logo magħżul dak iż-żmien għadu jintuża llum, hija differenti biss iż-żieda ta' werqa tal-aġġru ħamra.


Fil-21 ta' Jannar 1977, il-VIA Rail irċeviet iċ-Ċertifikat ta' Inkorporazzjoni tagħha. Is-servizz tal-ferrovija tal-passiġġieri tal-VIA Rail tas-CN sar korporazzjoni tal-Kuruna indipendenti, u ħadet is-sjieda tal-lokomotivi u l-vaguni tas-servizz tal-passiġġieri tas-CN ta' qabel.

Fid 29, wara diversi xhur ta' negozjati, VIA Rail ħadet f'idejha t-tħaddim tas-servizz tal-passiġġieri tas-CPR u akkwistat il-materjal fuq ir-roti li s-CPR użat għal dan il-għan. Din it-tranżazzjoni ma tagħmilx lil VIA Rail l-uniku trasportatur ferrovjarju tal-passiġġieri fil-Kanada, peress li s-CN tkompli topera s-servizz tagħha f'Newfoundland . BC Rail, Algoma Central, Ontario Northland, Quebec North Shore u Labrador Railway se jkomplu joperaw ukoll ferroviji tal-passiġġieri fuq il-linji tagħhom stess. Il-kumpanija l-ġdida VIA Rail, madankollu, m'għandhiex linji ferrovjarji u għalhekk trid tħallas tariffi lis-CN u lis-CPR.

Il-bidu turbolenti tal-kumpanija

[immodifika | immodifika s-sors]

In-nazzjonalizzazzjoni tas-servizzi tat-trasport tal-passiġġieri, akkumpanjata minn kummerċjalizzazzjoni aggressiva u x- xokk taż-żejt tal-1979-1980, se tippermetti ċertu rinaxximent tal-ferrovija tal-passiġġieri fil -Kanada . Imma se jkun ta’ żmien qasir. Fl -1981, il-gvern ta’ Pierre Elliott Trudeau ddeċieda li jnaqqas il-baġits tal-VIA Rail, li rriżulta fl-eliminazzjoni ta’ 40... % tal-konnessjonijiet. Linji importanti huma abbandunati. Is- Super Continental (linja CN, Toronto - Winnipeg - Edmonton - Vancouver ) u l- Atlantic ( Montreal - Sherbrooke - Saint-Jean ) huma fost il-linji li qed jitterminaw. Fl-istess ħin, VIA Rail trid tnaqqas l-ispejjeż sinifikanti ta’ manutenzjoni tagħha kkawżati minn vetturi ferrovjarji li għandhom aktar minn 30 sena. Għalhekk saret ordni kbira mingħand Bombardier għal lokomotivi u vaguni LRC (Ħfief, Rapidi, Komdi), li huma inklinabbli u se jintużaw fil-kuritur Quebec-Windsor.

It-tkomplija ta' ċerti konnessjonijiet

[immodifika | immodifika s-sors]

Fl -1984, il-gvern Konservattiv il-ġdid ta’ Brian Mulroney żamm il-wegħda tiegħu li jirrestawra s-servizz sħiħ tal-VIA Rail. L -Atlantic u s -Super Continental jerġgħu lura għas-servizz u jiġu ordnati lokomotivi ġodda ( General Motors F40s).


Fit-8 ta' Frar 1986, seħħet ħabta terribbli bejn VIA Rail Super Continental u ferrovija tal-merkanzija f'Dalehurst, AB. Tlieta u għoxrin persuna mietu. Kien wieħed mill-agħar inċidenti ferrovjarji fl-istorja Kanadiża.

Tħassir ġdid

[immodifika | immodifika s-sors]

Fl-aħħar tas-snin tmenin, l-inflazzjoni u l-problemi baġitarji tal-gvern ta’ Brian Mulroney wasslu għal aktar tnaqqis fil-VIA Rail, saħansitra aktar sinifikanti minn dawk tal-1981. Fl-1990, għalhekk se neliminaw " Il-Kanadiż », ferrovija li tgħaqqad Montreal - Toronto - Winnipeg - Regina - Calgary - Vancouver permezz tal-linja tas-CPR. Ħafna ferroviji reġjonali se jitwaqqfu wkoll. : Quebec - Trois-Rivières - Montreal, Montreal - Sherbrooke, Edmundston - Moncton, Sydney- Halifax, Yarmouth -Halifax, The Pass-Lynn Lake, Toronto -North Bay, Toronto -Havelock, Senneterre-Cochrane-Kaspukasing. Fl -1993, il-gvern Liberali l-ġdid ta' Jean Chrétien għal darb'oħra naqqas il-baġit ta' VIA Rail, u dan ikkawża t-tmiem tal- Atlantic ( Montreal - Sherbrooke - Saint-Jean ).

Minkejja l-bidliet fl-ismijiet, VIA Rail neħħiet diversi ismijiet ta’ ferroviji biex tagħmel spazju għal ismijiet ibbażati biss fuq ir-rotta koperta mil-linja.

Ismijiet ġodda tal-ferroviji :

  • Montreal - Gaspé (qabel Chaleur )
  • Victoria - Courtenay (li qabel kienet il- Malahat )
  • Winnipeg-Churchill (li qabel kienet magħrufa bħala l-Bajja ta' Hudson )
  • Jasper - Prince Rupert (li qabel kien l- Skeena )
  • Sudbury-White River (li qabel kienet magħrufa bħala Lake Superior )
  • Montreal -Jonquière (qabel Saguenay )
  • Montreal-Senneterre (li qabel kienet Abitibi )

Destinazzjonijiet [1]

[immodifika | immodifika s-sors]
Ferroviji tal-passiġġieri fl-Amerika ta' Fuq (carte interactive) Din il-mappa ma tinkludix il-ferroviji Montreal-Jonquière u Montreal-Senneterre .

It-Triq tal-Punent :

  • Toronto-Vancouver ( Il-Kanadiż )
  • Vancouver- Edmonton
  • Toronto- Winnipeg
  • Toronto-Edmonton

Rotot ta' avventura :

  • Winnipeg-Churchill (servizz sospiż bejn Gillam u Churchill)
  • Jasper - Prince Rupert
  • Sudbury-White River
  • Montreal-Senneterre
  • Montreal - Jonquière

Ontario u Quebec (il-Kuritur Quebec-Windsor) :

  • Toronto-Montreal
  • Toronto- Ottawa
  • Toronto- Kingston
  • Toronto- Windsor
  • Toronto -Sarnia
  • Toronto- Londra
  • Toronto -Niagara Falls
  • Ottawa-Montreal
  • Kebek - Ottawa
  • Montreal-Quebec
  • Ottawa-Kingston

Ir-Rotta Marittima :

  • Montreal-Halifax ( L-Oċean )
  • Montreal- Moncton
  • Montreal - Bathurst
  • Montreal-Moncton

Oħrajn :

  • Montreal- Gaspé (servizz sospiż matul il-perjodu tal-vaganzi 2017-2018 - servizz tax-shuttle mill-kumpanija RÉGÎM ta' Gaspé-Campbelton)
  • The Step - Pukatawagan (imħaddem minn Keewatin Railway Company)

Esperjenza abbord

[immodifika | immodifika s-sors]

Klassijiet ta' servizz

[immodifika | immodifika s-sors]
Klassi Ekonomika abbord l-Ocean.

Klassi Ekonomika

[immodifika | immodifika s-sors]

Il-passiġġieri huma bilqiegħda f'karozzi speċifiċi. L-ikel ħafif u x-xorb jinbiegħu mill-impjegati minn karrettuni tas-servizz jew minn karozza tas-servizz. Il-ferroviji kollha fil-Kuritur għandhom siġġijiet assenjati ħlief il-ferroviji 97, 98, 650 u 651 [2] .

Klassi tan-Negozju

[immodifika | immodifika s-sors]
Klassi tan-Negozju f'karozza LRC.

Fuq il-biċċa l-kbira tal-ferroviji tal-Kuritur .

Il-Klassi tan-Negozju toffri lill-passiġġieri siġġijiet individwali, siġġijiet aktar spazjużi, persjani għat-twieqi, ikliet sħan bi tliet korsijiet, u nbejjed u likuri b'xejn. Il-passiġġieri tal-Klassi Business jibbenefikaw ukoll minn imbark prijoritarju u aċċess għall-Business Lounges.

Klassi tad-Divertiment

[immodifika | immodifika s-sors]

Biss fuq il-ferrovija Jasper-Prince Rupert matul l-istaġun għoli (minn Ġunju sa Settembru).

Jinkludi tliet ikliet kuljum, inbid mal-pranzu u aċċess għall-karozzi Panorama u Park. Mhux disponibbli għat-tluq kollu [3] .

Klassi Sleeper-Plus [4]

[immodifika | immodifika s-sors]

Disponibbli fuq il-ferrovija Canadian, Ocean u Winnipeg-Churchill .

Din il-klassi toffri akkomodazzjoni fuq ferroviji ta’ billejl.

Klassi Prestiġjuża

[immodifika | immodifika s-sors]

Biss fuq il-Kanadiż.

Din il-klassi tinkludi kabina akbar b'sodda Murphy għal żewġ persuni, kamra tal-banju privata bid-doċċa u TV bi skrin ċatt. Il-klijenti jistgħu jirriżervaw aċċess prijoritarju għall-vagun tar-ristorant u jkollhom aċċess għal xorb u snacks alkoħoliċi u mhux alkoħoliċi bla limitu. Għandhom ukoll check-in prijoritarju fl-istazzjonijiet prijoritarji u concierge dedikat. F'Vancouver u Toronto, il-vjaġġaturi għandhom aċċess privileġġjat għal-lounge mat-tluq u l-wasla. Abbord, għandhom aċċess għall-karozza Skyline u postijiet riservati fil-karozza Panorama u l-karozza Park [5] .

Intern ta' vagun tar-ristorant abbord il-Canadian.

Il-ferrovija Canadian, l-Ocean u l-ferrovija Winnipeg-Churchill għandhom, skont l-istaġun, vagun-ristorant. Huma joffru menu ta' diversi korsijiet lill-vjaġġaturi tal-klassi Sleeper Plus u Prestige. Minn Ġunju sa Settembru, fuq il-ferrovija Jasper-Prince Rupert, għażla ta’ ikliet sħan u kesħin hija disponibbli u servuta fis-sedil. Għall-Klassi tan-Negozju, trej tal-ikel imħejji huwa disponibbli mingħajr ħlas. Il-ferroviji kollha joffru servizz ta’ ikel takeaway għall-passiġġieri tal-Klassi Ekonomika. Skont il-ferroviji u l-istaġun, xi kultant ikun hemm ikliet sħan.

Il-Wi-Fi huwa disponibbli abbord il-biċċa l-kbira tal-ferroviji tal-Kuritur, mingħajr ħlas, għall-klassijiet kollha ta’ servizz. Huwa disponibbli wkoll fuq l-Ocean u fuq il-ferrovija Montreal-Senneterre [8], fil-vaguni tas-servizz. Is-sistema tinkludi divertiment, bħal klipps tal-aħbarijiet, films, serje televiżivi, dokumentarji u films animati. VIA Rail tuża msieħba biex toffri s-servizz bħal Radio-Canada, il- Bord Nazzjonali tal-Films tal-Kanada, Films Séville, Historica Canada u TFO . Mudell:Date- intlaħaq ftehim bejn VIA u Stingray . Il-passiġġieri se jkunu intitolati għal 6 xhur ta’ aċċess bla ħlas għall-pjattaforma Stingray Music . Id-diviżjoni Stingray Business se tipprovdi soluzzjoni ta’ sinjali diġitali għall-istazzjonijiet tal-VIA Rail [9] .

  1. ^ "Explorer nos voyages en train". VIA Rail (bil-Franċiż). 2018-02-01. Miġbur 2018-04-02.
  2. ^ "Attribution des places". VIA Rail (bil-Franċiż). 2014-02-11. Miġbur 2018-04-02.
  3. ^ "Train Jasper-Prince Rupert – Classes et services". VIA Rail (bil-Franċiż). 2017-08-10. Arkivjat minn l-oriġinal fl-2018-04-03. Miġbur 2018-04-02.
  4. ^ "Train Toronto-Vancouver - Classes et services". VIA Rail (bil-Franċiż). 2013-10-16. Miġbur 2018-04-02.
  5. ^ "Comparez les classes" (PDF). VIA Rail . Arkivjat minn l-oriġinal (PDF) fl-2022-03-08. Miġbur 2 avril 2018. Iċċekkja l-valuri tad-data f': |data-aċċess= (għajnuna)Manutenzjoni CS1: lingwa mhix magħrufa (link)
  6. ^ "Repas". VIA Rail (bil-Franċiż). 2013-09-26. Miġbur 2018-04-02.
  7. ^ "Internet sans fil gratuit". VIA Rail (bil-Franċiż). 2016-11-28. Miġbur 2018-04-02.
  8. ^ "Train Montréal- Senneterre – Classe et Services". VIA Rail (bil-Franċiż). 2017-09-28. Arkivjat minn l-oriġinal fl-2018-04-03. Miġbur 2018-04-02.
  9. ^ "VIA Rail fait de Stingray son partenaire musical". VIA Rail (bil-Franċiż). 2014-10-29. Miġbur 2018-04-02.