Sfax
| Sfax | |
|---|---|
 Tuneżija | |
 | |
| Amministrazzjoni | |
| Pajjiż | Tuneżija |
| Governorate of Tunisia | Sfax Governorate (en)  |
| Kodiċi postali |
3000 |
| Ġeografija | |
| Koordinati | 34°44′N 10°46′E / 34.74°N 10.76°EKoordinati: 34°44′N 10°46′E / 34.74°N 10.76°E |
  Sfax Sfax (Tunisia) | |
 | |
| Superfiċjenti | 56 kilometru kwadru |
| Għoli | 24 m |
| Fruntieri ma' |
Gulf of Gabès (en) |
| Demografija | |
| Popolazzjoni | 272,801 abitanti (2014) |
| Informazzjoni oħra | |
| bliet ġemellati |
Grenoble, Makhachkala (en) , Marburg, Safi (Marokk), Dakar, Casablanca, Oran, Halle (Saale) (en) u Douala (mul) |
| commune-sfax.gov.tn | |
Sfax (صفاقس) 
Sfa9es.wav (għajnuna·info) / sˤfeːqəs / ) , it- tieni l-akbar belt u ċentru ekonomiku tat- Tuneżija, hija belt portwarja fil-lvant tal-pajjiż, li tinsab madwar 270 kilomètres minn Tunis . Rikka fl-industrija u l-port tagħha, il-belt għandha rwol ekonomiku ewlieni, billi tesporta żejt taż-żebbuġa u ħut frisk jew iffriżat. Sfax hija ċentru tan-negozju u tiftaħar b'diversi attrazzjonijiet turistiċi, bħall- medina, Thyna, u l-pjanuri tal-melħ tagħha, minkejja l-istorja twila ta' impjanti tal-ipproċessar tal-fosfat.
Fl-2019, Sfax kellha 600,000 abitant — iż-żona metropolitana tagħha, Greater Sfax, kellha madwar 900,000 abitant — u hija żona urbana mifruxa ħafna (li tkopri 220 km², bejn wieħed u ieħor l-istess daqs ta' Greater Tunis, li għandha kważi d-doppju tal-popolazzjoni), ċatta, u tinsab f'tessut urban strutturat minn għanqbuta ta' rotot tat-trasport. Hija mdawra fil-lvant mill-Baħar Mediterran u l-bidu tal-Golf ta' Gabès.
Ġeografija
[immodifika | immodifika s-sors]Il-belt ta' Sfax tinsab fiċ-Ċentru-Lvant tat- Tuneżija, fuq ix-xtut tal- Baħar Mediterran .
It-territorju tiegħu huwa mdawwar minn Agareb fil-Punent, Menzel Chaker fit-Tramuntana, Sakiet Ezzit u Sakiet Eddaïer fil-Lvant .Mudell:Municipalités limitrophes
Storja
[immodifika | immodifika s-sors]Dinastiji Musulmani
[immodifika | immodifika s-sors]Sfax, li qabel kienet Taparura Rumana, ġiet mibnija mill-ġdid mill -Aghlabidi fid- IX seklu seklu bl-użu ta’ materjali mill-belt Rumana li tinsab madwar tliet kilometri ’l bogħod. Huma bnew il-ħitan li jagħtu lill- medina l-konfigurazzjoni attwali tagħha.
Il-belt kellha tirreżisti l- Ħilaliani li ġew mill -Eġittu fl- 1057 u, mill- 1095 sal- 1099, ikkostitwiet emirat żgħir indipendenti [1] . Bħal ħafna bliet kostali, waqgħet taħt il-ħakma tar-re Norman Roger II ta’ Sqallija fl- 1148 [2], qabel ma ġiet integrata mill-ġdid fl-isfera Musulmana mill- Almohadi ta ’ Abd al-Mumin fl- 1159. Dan wara tliet snin ta' rewwixta mibdija minn Omar, inkluż il-massakru tal-Insara tal-belt.25 février 1156 [3] .
Protettorat Franċiż
[immodifika | immodifika s-sors]
Sfax esperjenzat l- insurrezzjoni mmexxija minn Ali Ben Ghedhahem fl-1864 u dik tal- 1881 biex tiċħad il- protettorat Franċiż . It-truppi Franċiżi mbagħad ibbumbardjawha biex jeqirduha [4] .
Sfax hija l-belt fejn iddistingwew ruħhom żewġ attivisti kbar għall-indipendenza nazzjonali, assassinati mill-organizzazzjoni terroristika kolonjali, l- Id l-Ħamra. It- trejdjunjonista Farhat Hached (nattiv tal- arċipelagu ta' Kerkennah ) inqatel fi5 [5] u l-mexxej Destourjan Hédi Chaker li nqatel fi13 [6] .
Matul it-Tieni Gwerra Dinjija, ġiet ibbumbardjata wkoll mill- Alleati matul il- kampanja Tuneżina waqt li kienet okkupata mit-truppi tal-Assi fl-1942-1943 .
- Mapep tal-belt ta' Sfax bejn l-1888 u l-1942
Mappa ta' Sfax fl-1888.
Mappa ta' Sfax fl-1903.
Mappa ta' Sfax fl-1916.
Mappa ta' Sfax fl-1928.
Mappa ta' Sfax fl-1937.
Mappa ta' Sfax mill- Armata tal-Istati Uniti fl-1942.
Arkitettura u ppjanar urban
[immodifika | immodifika s-sors]Ċentru
[immodifika | immodifika s-sors]
Il-qalba ċentrali taż-żona urbana tikkonsisti minn medina mdawra b'ħitan ( sour jew assour, plural aswar ) u belt moderna, stabbilita matul il- protettorat Franċiż tat-Tuneżija, li tinkludi l- muniċipju u l- istazzjon tal-ferrovija . Id-distretti tal-uffiċċji jestendu f'kumpless portwarju vast li ilu attiv mill- 1897 ( port kummerċjali, tas-sajd, u tal-passiġġieri). Fl- 1984, sar proġett ta' rinnovazzjoni ewlieni f'parti mill-belt moderna, inkluż l-iżvilupp tad-distrett ta' Sfax El Jadida (Sfax il-Ġdida). Preċedentement, din iż-żona kienet art abbandunata ta' ċimiterji abbandunati. Barra minn hekk, il-medina saret dejjem aktar skarsa fil-popolazzjoni u qed tispeċjalizza fil-produzzjoni ekonomika (imsejħa " Soukalizzazzjoni L-abitanti telqu jfittxu akkomodazzjoni akbar. Għalhekk, din iż-żona kellha biss 3 812 habitants fl- 1998 meta mqabbla ma' 10 668 fl -1956 .
Il-gvern Tuneżin qed jipproponih17 għall-inklużjoni fil-Lista tal-Wirt Dinji tal-UNESCO . Sal -1970ijiet, il-konurbazzjoni bilkemm estendiet lil hinn mill-belt ta’ Sfax, biċ-ċentri urbani ta’ Sakiet Ezzit u Sakiet Eddaïer, li dak iż-żmien kienu bliet żgħar mibnija madwar attivitajiet ta’ pproċessar agrikolu (għasir taż-żebbuġ u mtieħen taż-żejt ). Id-distrett ta’ Picville jaf ismu lil Paul Pic, resident ta’ Sfax mill- 1868, li ħawwel vinja li tkopri erja ta’ 34 ettari fl- 1892 fiż-żona taħt il-kontroll ċivili ta' Sfax. Huwa kien ukoll president tal-Kamra Konġunta tal-Kummerċ u l-Agrikoltura tan-Nofsinhar tat-Tuneżija fl- 1897 . Dan id-distrett jinsab fil-punent tal-medina u jestendi għal ġnien pubbliku . Mill-bidu tal-urbanizzazzjoni tiegħu, inbnew bini żgħir ta' sular wieħed jew tnejn b'terrazzi hemmhekk, ħafna drabi maġenb xulxin, tul it-toroq li jaqsmu d-distrett.
Veduta ta' Bab Diwan, li hija l-aktar daħla importanti għall-medina.
Veduta ta' Sfax mill-medina.
Souk Erbaa fil-medina.
Pjazza tar-Repubblika.
Veduta taċ-ċentru ta' Sfax.
Edukazzjoni
[immodifika | immodifika s-sors]Sfax hija d-dar tal-istituzzjonijiet edukattivi ewlenin tan-Nofsinhar tas-Saħel L- Università ta’ Sfax hija għalhekk waħda miċ-ċentri ewlenin tat-tagħlim universitarju fil-pajjiż bil-fakultajiet tagħha tal-mediċina, il-maniġment u x-xjenza, inkluż l-Istitut Għoli tax-Xjenza tal-Kompjuter u l-Multimedia u l-Iskola Nazzjonali tal-Elettronika u t-Telekomunikazzjoni.
Fost l-iskejjel sekondarji l-aktar magħrufa tal-belt hemm l- Iskola Sekondarja Pilota ta' Sfax, l-Iskola Sekondarja Hédi-Chaker (li qabel kienet skola sekondarja tas-subien), l-Iskola Sekondarja tal-15 ta' Novembru 1955 (imsejħa wkoll El Hay), u l-Iskola Sekondarja tal-20-.Mars 1956 jew l-iskola sekondarja Habib Maazoun. Fl -2007, l-iskola medja pilota ta’ Sfax fetħet il-bibien tagħha. Hemm ukoll librerija fiċ-ċentru tal-belt u ċentru kulturali Franċiż li jinsab ħdejn l-istazzjon tal-ferrovija.
Ekonomija
[immodifika | immodifika s-sors]Port
[immodifika | immodifika s-sors]
Sfax huwa l-port kummerċjali ewlieni tat-Tuneżija f'termini ta' traffiku ( 2000 ) u t-tieni f'termini ta' valur. Il-port għandu żewġ karatteristiċi distintivi Huwa wieħed mill-ftit postijiet fil-Mediterran fejn il-medda tal-marea taqbeż 1.5 sa 2 metri fl- ekwinozji, u, imkenni mir-riħ 'il barra mix-xatt mill-Gżejjer Kerkennah u l-ilmijiet baxxi tal- Golf ta' Gabès li jtaffu l-effetti tal- mewġ, mhu meħtieġ l-ebda moll jew breakwater . Minkejja l-kummerċ marittimu sinifikanti mal-Gżejjer Kerkennah u l-bqija tal-pajjiż, il-port baqa', sal -1886, moll sempliċi tal- injam twil ħamsin metru. Port artifiċjali ġie skavat fir- ramel u nfetaħ għat-traffiku fl- 1891. Madankollu, it-tħaffir tal-fosfat malajr għamlitu inadegwat, u ġie skavat port ġdid. Bħal f'Tunis, il-materjal imħaffer intuża biex jirkupra l-art mill-baħar. Bħall-portijiet Tuneżini ewlenin kollha, Sfax sofra matul il- Kampanja Tuneżina. L- Afrika Korps sploda parti mill-mollijiet qabel ma rtira.11 avril 1943 .
Agrikoltura
[immodifika | immodifika s-sors]
Is-sajd għandu wkoll rwol sinifikanti fl-ekonomija reġjonali, b'flotta ta' madwar 300 dgħajsa tas-sajd bit-trawler u bil-gambli, ħamsin dgħajsa tas-sajd għat-tonn bit- tartarun, 1 500 barques, u 2 000 barques dgħajsa bil-qlugħ. Il-belt tipproduċi madwar 25 000 tonnes ta' ħut kull sena, li jirrappreżentaw terz tal-produzzjoni nazzjonali. Parti sostanzjali minn din il-qabda tiġi esportata (madwar 10 000 tonnes ), jew 70% tat-total. % tal-esportazzjonijiet tal-frott tal-baħar Tuneżin. Ir-reġjuni tal-madwar, min-naħa tagħhom, huma ffukati fuq l-agrikoltura, li tikkostitwixxi r-riżorsa ewlenija tagħhom B'sitt miljun siġra taż-żebbuġ — xi wħud minnhom imorru lura għal żmien ir-Rumani — u kważi ħames miljun siġra tal-lewż, il- gvernatorat ta' Sfax jikklassifika fl-ewwel post fost ir-reġjuni li jipproduċu ż-żejt taż-żebbuġ (38.5 % b'aktar minn 200 000 tonnes ) u lewż (30 % tal-produzzjoni nazzjonali) . It-trobbija tal-bhejjem tirrappreżenta settur daqstant importanti tal-ekonomija reġjonali. 340 000 , 50 000 , u kważi 30 000 , ir-reġjun jokkupa wkoll pożizzjoni prominenti f'dan il-qasam. Industrija tal-ħalib żviluppat flimkien ma' din it-trobbija intensiva tal-bhejjem, u r-reġjun jipproduċi total ta' 75 000 tonnes ta' ħalib fis-sena.
Trasport
[immodifika | immodifika s-sors]Trasport pubbliku
[immodifika | immodifika s-sors]
Is-settur tat-trasport pubbliku għadu meqjus bħala l-punt dgħajjef ta’ Sfax. Fil-fatt, il -Kumpanija tat-Trasport Reġjonali ta’ Sfax, imwaqqfa fuq17 avril 1963 biex timmaniġġja t-trasport tal-passiġġieri tbati minn nuqqas ta’ riżorsi. Wara li f’31 décembre 2009 B'flotta ta' 369 véhicules (b'medja ta' seba' snin) u infrastruttura tat-traffiku limitata, il-kumpanija ma tistax iżżomm l-iskedi u tipprovdi servizz ta' kwalità lill-klijenti. Għalhekk dawn il-fatturi jinkoraġġixxu l-użu ta’ vetturi personali jew taxis kondiviżi.
L-istazzjon ta' Sfax, li jinsab fiċ-ċentru tal-belt, iservi l-ferroviji tal-SNCFT lejn u minn Tunis fit-tramuntana, u lejn Gafsa, Métlaoui, u Tozeur fin-nofsinhar, u Gabès fin-nofsinhar. Il-linja tat-tramuntana nbniet bejn l-1895 u l-1912, u l-linja tan-nofsinhar bejn l-1898 u l-1909; din tal-aħħar tlestiet ħafna qabel, peress li ppermettiet lill-Kumpanija tal-Fosfat u l-Ferrovija ta' Sfax-Gafsa tittrasporta l-fosfat mill-baċiri tal-minjieri fil-punent tat-Tuneżija lejn l-impjanti tal-ipproċessar fi Sfax (SIAPE u NPK). L-ivvjaġġar tal-passiġġieri fuq din il-linja huwa bil-mod minħabba li l-linji tal-kejl dejqa jillimitaw il-veloċitajiet għal 60 km/siegħa.
Trasport bl-ajru
[immodifika | immodifika s-sors]
L-Ajruport Internazzjonali ta' Sfax-Thyna, li fetaħ fl- 1980, jinsab sitt kilometri lejn il-Lbiċ tal-belt. B'kapaċità ta' 500 000 passagers fis-sena, it-terminal attwali jkopri 8 000 mètres carrés . Ma kienx qed jintuża biżżejjed matul il-presidenza ta' Ben Ali. Fl -2008, wara r-rinovazzjoni tiegħu, immaniġġja biss 80 000 passagers, jew 16% tat-total. % tar-rata massima operattiva tagħha. Il-passiġġieri mbagħad jitqassmu fuq żewġ titjiriet ta’ kull ġimgħa lejn Pariġi, ftit titjiriet lejn Tripoli u vjaġġi organizzati għall- pellegrinaġġ lejn il-Mekka .
Trasport marittimu
[immodifika | immodifika s-sors]
Sfax hija servuta minn servizz ta' lanċa li jgħaqqadha mal-arċipelagu ta' Kerkennah, grazzi b'mod partikolari għall-vapur Loud
Saħħa
[immodifika | immodifika s-sors]Il-belt ta’ Sfax hija servuta minn ċentru sptarjali universitarju ffinanzjat b’valur ta’ 140 miljun ewro miċ -Ċina. Din il-faċilità tal-kura tas-saħħa ġiet inawgurata fi10 décembre 2020 mill-President Kaïs Saïed . Istituzzjonijiet pubbliċi oħra jinkludu l-Poliklinika Ibn-Khaldoun u l-Isptar Habib-Bourguiba .
Id-direttorat reġjonali tas-saħħa pubblika f'Sfax hija kumpanija li l-funzjoni tagħha hija li tmexxi l-affarijiet tas-saħħa pubblika f'Sfax u s-sitwazzjoni tal-istabbilimenti tas-saħħa pubblika.
Ġemellaġġ
[immodifika | immodifika s-sors]
Referenzi
[immodifika | immodifika s-sors]- ↑ Gouvernorat de Sfax (Portail de l'industrie tunisienne).
- ↑ Anglo-Norman Studies VII (bl-Ingliż) (Boydell & Brewer ed.). Woodbridge. 1985. p. 35. ISBN 978-0851154169..
- ↑ Histoire de la domination normande en Italie et en Sicile (Burt Franklin ed.). New York. 1960. p. 236..
- ↑ Gouvernorat de Sfax (Portail de l'industrie tunisienne).
- ↑ Gouvernorat de Sfax (Portail de l'industrie tunisienne).
- ↑ Gouvernorat de Sfax (Portail de l'industrie tunisienne).