Saint-Étienne
| Saint-Étienne | |||
|---|---|---|---|
|
| |||
|
Lua error in mw.lua at line 656: invalid value (nil) at index 1 in table for 'concat'. | |||
|
| |||
| Amministrazzjoni | |||
| Stat sovran | Franza | ||
| Administrative territorial entity of France | Franza metropolitana | ||
| Region of France | Auvergne-Rhône-Alpes | ||
| Dipartimenti ta' Franza | Loire (mul) | ||
| Kap tal-Gvern |
Gaël Perdriau (en) | ||
| Isem uffiċjali |
Saint-Étienne Armes-Ville Canton-d'Armes Commune-d'Armes Libre-Ville Saint-Étienne-sur-Loire | ||
| Ismijiet oriġinali | Saint-Étienne | ||
| Kodiċi postali |
42100, 42000u 42230 | ||
| Ġeografija | |||
| Koordinati | 45°26′02″N 4°23′23″E / 45.4339°N 4.3897°EKoordinati: 45°26′02″N 4°23′23″E / 45.4339°N 4.3897°E | ||
|
| |||
| Superfiċjenti | 79.97 kilometru kwadru | ||
| Għoli | 515 m, 422 m, 1,117 mu 654 m | ||
| Fruntieri ma' |
Saint-Priest-en-Jarez (mul) | ||
| Demografija | |||
| Popolazzjoni | 173,136 abitanti (1 Jannar 2023) | ||
| Informazzjoni oħra | |||
| bliet ġemellati |
Coventry, Wuppertal, Luhansk (en) | ||
| saint-etienne.fr | |||
Saint-Étienne /sɛ̃.t‿e.tjɛn/ bl - Arpitan , u Sant-Estève bl - Oċċitan ), imsejħa “ Qaddis » fil -lingwaġġ kollokjali,[1],[2] hija komunali Franċiża li tinsab fil-Lbiċ ta' Lyon (madwar 60 km ), fit-tarf tal-Lvant tal-Massif Ċentrali, fix-Xlokk ta' Clermont-Ferrand (madwar 130 km ) u fil-kwart tax-Xlokk ta' Franza, fir -reġjun ta ' Auvergne-Rhône-Alpes . Hija l-belt kapitali tad- dipartiment tal-Loire .
Magħrufa għal żmien twil bħala l-belt Ċitazzjoni vojta (għajnuna) minbarra li hija ċentru importanti tal-minjieri tal-faħam, Saint-Étienne hija involuta fi programm vast ta' tiġdid urban immirat biex imexxi t-tranżizzjoni mill-belt industrijali li wirtet mis- Mudell:S- għal dak ta' " kapital tad-disinn » Mudell:S- . Dan l-approċċ ġie rikonoxxut bid-dħul ta' Saint-Étienne fin- Netwerk tal-Bliet Kreattivi tal-UNESCO fl-2010. Il-belt hija magħrufa wkoll għall-klabb tal-futbol tagħha, l- Association Sportive de Saint-Étienne .
Bil-ftuħ tal -linja minn Saint-Étienne sa Andrézieux fit-30 ta' Ġunju 1827 u mbagħad il- linja minn Saint-Étienne sa Lyon bejn l-1830 u l-1832, Saint-Étienne kienet ukoll il-benniena tal-ewwel linji ferrovjarji fi Franza u fl-Ewropa kontinentali.
Ġeografija
[immodifika | immodifika s-sors]Il-belt tinsab fil-Wied ta' Furan. Parti mit-territorju tal-muniċipalità (il-muniċipalità assoċjata ta' Rochetaillée) tinsab fil-Park Naturali Reġjonali ta' Pilat.
Lejn it-tramuntana, Pariġi hija 523 km 'il bogħod; lejn il-grigal, Lyon hija 62 km 'il bogħod; lejn ix-xlokk, Vienne hija 51 km 'il bogħod u Valence hija 121 km 'il bogħod; lejn in-nofsinhar, Le Puy-en-Velay hija 75 km 'il bogħod; lejn il-punent, Clermont-Ferrand hija 144 km 'il bogħod.
Storja
[immodifika | immodifika s-sors]Imsemmija għal San Stiefnu, il-belt tidher għall-ewwel darba fir-rekord storiku fil-Medju Evu bħala Saint-Étienne de Furan (għall-Xmara Furan, tributarja tal-Loire). Fi tmiem is-seklu 12, San Stiefnu kien parroċċa tal-Pays de Gier li kienet tappartjeni għall-abbazija ta’ Valbenoîte. Fis-seklu 13, kien borg żgħir madwar il-knisja ddedikata lil San Stiefnu. Fuq in-naħa ta’ fuq tax-Xmara Furan, ħdejn it-Triq ta’ San Ġakbu, l-Abbazija ta’ Valbenoîte kienet twaqqfet miċ-Ċisterċjani fl-1222. Fil-bidu tas-seklu 15, Karlu VII ppermetta lill-belt tibni fortifikazzjonijiet. Fl-aħħar tas-seklu 15, kienet raħal fortifikat difiż minn ħitan mibnija madwar in-nukleu oriġinali[3].
Mis-seklu 16, Saint-Étienne żviluppat industrija tal-manifattura tal-armi u saret belt tas-suq. Kien dan li spjega l-importanza tal-belt, għalkemm saret ukoll ċentru għall-manifattura ta' żigarelli u passementerie mis-seklu 17.
Aktar tard, saret ċentru tal-minjieri tal-baċir tal-minjieri tal-faħam tal-Loire. L'Hôtel de Ville (il-Muniċipju) tlesta fl-1830[4].
Fl-ewwel nofs tas-seklu 19, kienet biss il-belt prinċipali ta' arrondissement fid-dipartiment tal-Loire, b'popolazzjoni ta' 33,064 fl-1832. Il-konċentrazzjoni tal-industrija wasslet biex dawn in-numri jiżdiedu malajr għal 110,000 sa madwar l-1880. Kienet din l-importanza dejjem tikber ta' Saint-Étienne li wasslet biex saret is-sede tal-prefettura u l-amministrazzjoni dipartimentali fil-25 ta' Lulju 1855, meta saret il-belt prinċipali fid-dipartiment u s-sede tal-prefett, u ħadet post Montbrison, li tnaqqset għall-istatus ta' belt prinċipali ta' arrondissement. Saint-Étienne assorba l-komun ta’ Valbenoîte u diversi lokalitajiet oħra fil-qrib fil-31 ta’ Marzu 1855[5].
Matul ir-repressjoni ta’ Jannar u Frar 1894, il-pulizija wettqet rejds immirati lejn l-anarkisti li kienu jgħixu hemm, mingħajr wisq suċċess[6].
Klima
[immodifika | immodifika s-sors]Il-klima fl-istazzjon tat-temp hija moderata minħabba l-altitudni baxxa tagħha, iżda Saint-Étienne nnifisha hija ħafna ogħla, 'il fuq minn 530 m fiċ-ċentru, kif ukoll saħansitra 'l fuq minn 700 m fil-partijiet tan-nofsinhar tal-belt. Saint-Étienne hija qrib ħafna ta' klima kontinentali umda tas-sajf sħun (Köppen: Dfb); ġeneralment hija waħda mill-ibliet bl-aktar borra fi Franza, b'medja ta' 85 ċm ta' akkumulazzjoni ta' borra fis-sena.
Kultura
[immodifika | immodifika s-sors]Saint-Étienne sar waqfa popolari għall-vjaġġaturi bil-karozzi fil-bidu tas-seklu 20.
Fl-1998, Saint-Étienne waqqfet biennale tad-disinn, l-akbar tat-tip tagħha fi Franza. Din iddum madwar ġimagħtejn. Mument importanti fl-istorja tal-importanza mogħtija lid-disinn f'Saint-Étienne kien l-inawgurazzjoni ta' La Cité du design fis-sit tal-eks fabbrika tal-armi fl-2009.
Il-belt nediet ukoll il-Festivals Massenet, (il-kompożitur Jules Massenet ġej miż-żona) iddedikati prinċipalment biex iwettqu l-opri ta' Massenet. Fl-2000, il-belt ġiet imsemmija waħda mill-Bliet u l-Artijiet Franċiżi tal-Arti u l-Istorja. Fit-22 ta' Novembru 2010, ġiet nominata bħala "Belt tad-Disinn" bħala parti min-Netwerk tal-Bliet Kreattivi tal-UNESCO.
Saint-Étienne għandha 38 Monument historique, 6 binjiet bit-tikketta architecture contemporaine remarquable (arkitettura kontemporanja notevoli), 2 siti classés (siti klassifikati) u 5 siti patrimoniaux remarquables (siti ta' wirt notevoli)[7].
- Il-muniċipju
- Skambju tax-Xogħol
- Skola tal-Minjieri
- Mansion privat ta' Subit-Gouyon
Trasport
[immodifika | immodifika s-sors]L-eqreb ajruport huwa l-Ajruport ta’ Saint-Étienne–Bouthéon li jinsab f’Andrézieux-Bouthéon, 12-il km lejn it-tramuntana-majjistral ta’ Saint-Étienne. Mill-2024, m’hemm l-ebda servizzi skedati lejn u mill-ajruport, għalkemm hemm titjiriet charter okkażjonali għall-vaganzi, prinċipalment lejn destinazzjonijiet fil-Mediterran. L-eqreb ajruport ewlieni huwa l-Ajruport ta’ Lyon–Saint-Exupéry li jinsab 77 km lejn il-grigal taċ-ċentru tal-belt.
L-istazzjon ferrovjarju ewlieni huwa l-istazzjon ta’ Saint-Étienne-Châteaucreux, li joffri servizzi ta’ veloċità għolja lejn Pariġi u Lyon (il-ferrovija ta’ Saint-Étienne–Lyon), kif ukoll jikkonnettja ma’ diversi linji reġjonali. Hemm erba’ stazzjonijiet ferrovjarji oħra f’Saint-Étienne (Bellevue, Carnot, La Terrasse u Le Clapier) b’servizzi lokali.
It-trasport bil-karozzi tal-linja u bit-trammijiet huwa rregolat u pprovdut mis-Société de Transports de l'Agglomération Stéphanoise (STAS), organizzazzjoni eżekuttiva tat-trasport pubbliku. It-tramm ta’ Saint-Étienne huwa magħruf bħala l-eqdem tramm fi Franza. Sal-bidu tas-snin tmenin, kien wieħed minn tliet sistemi ta’ trammijiet Franċiżi biss, flimkien ma’ dawk ta’ Lille u Marseille, li kienu għadhom joperaw – sakemm il-ftuħ ta’ sistema ġdida f’Nantes fl-1985 beda qawmien mill-ġdid tat-trammijiet fil-pajjiż. Is-sistema tat-trolleybus ta’ Saint-Étienne hija waħda minn erba’ sistemi bħal dawn biss li bħalissa qed joperaw fi Franza[8].
Sport
[immodifika | immodifika s-sors]
Il-klabb tal-futbol tal-belt AS Saint-Étienne rebaħ it-titlu tal-Ligue 1 rekord konġunt għaxar darbiet, u kiseb il-biċċa l-kbira tas-suċċess tiegħu fis-snin sebgħin. Il-band Brittanika indie-dance Saint Etienne semmew lilhom infushom għall-klabb. Saint-Étienne għandha numru ta’ grawnds sportivi, l-akbar wieħed huwa Stade Geoffroy-Guichard użat għall-futbol u Stade Henri-Lux għall-atletika[9].
St. Étienne kienet il-belt kapitali tal-industrija Franċiża tar-roti. Il-manifattur tar-roti tar-roti Mavic huwa bbażat fil-belt u l-manifatturi tal-frejms Motobécane u Vitus huma wkoll ibbażati hawn. Il-belt spiss tospita stadju tat-Tour de France.
Ir-resident ta’ Saint-Étienne Thierry Gueorgiou huwa champion tad-dinja fl-orjentazzjoni. It-tim lokali tar-rugby union huwa CA Saint-Étienne Loire Sud Rugby[10].
Ġemellaġġ
[immodifika | immodifika s-sors]
Coventry (Renju Unit) ;
Granby (Quebec) ;
Louhansk (Ukrajna) ;
Windsor (Kanada) ;
Ferrara (Italja) ;
Wuppertal (Ġermanja) ;
Ġeltendorf (Ġermanja) ;
Toamasina (Madagaskar) ;
Annaba (Alġerija) ;
Nof HaGalil (Iżrael) ;
Xuzhou (Ċina) ;
Patras (Greċja) ;
Des Moines (Stati Uniti) ;
Ben Arous (Tuneżija) ;
Katowice (Polonja) ;
Oeiras (Portugall) ;
Fes (Marokk).
Referenzi
[immodifika | immodifika s-sors]- ↑ Ċitazzjoni vojta (għajnuna) : « Ici, c’est le Barbès de Sainté. ».
- ↑ Revoir Benny (Éditions du Cerf ed.). 2019. : « […] un de ceux dont les parents travaillaient depuis toujours dans les usines de Sainté […] ».
- ↑ ""Saint-Étienne au fil des siècles"". Arkivjat minn l-oriġinal fl-2026-08-23. Miġbur 2026-08-22.
- ↑ "hôtel de ville - POP". pop.culture.gouv.fr. Miġbur 2026-08-22.
- ↑ ""Saint-Étienne au fil des siècles"". Arkivjat minn l-oriġinal fl-2026-08-23. Miġbur 2026-08-22.
- ↑ "Vivre à Saint Etienne" (bil-Franċiż). Miġbur 2026-08-22.
- ↑ "Les monuments historiques de Saint-Étienne | Site Internet de la ville de Saint-Étienne". www.saint-etienne.fr (bil-Franċiż). 2024-08-29. Miġbur 2026-08-22.
- ↑ "Transports Urbains Saint-Étienne Métropole". STAS Transports Urbains de Saint-Etienne Métropole (bil-Franċiż). Miġbur 2026-08-22.
- ↑ @ASSEofficiel. "ASSE : le site officiel - AS Saint-Etienne club de Football français". ASSE.fr (bil-Franċiż). Miġbur 2026-08-22.
- ↑ "Rugby Club de Saint-Etienne - RCSE". rcse42.fr. Miġbur 2026-08-22.