KM Malta Airlines

KM Malta Airlines Ltd hija l- linja nazzjonali ta' l-ajru ta' Malta, bil-kwartieri ġenerali f'Ħal Luqa . Se tagħmel l-ewwel titjira tagħha fil-31 ta’ Marzu, 2024, uffiċjalment tieħu post l-Air Malta ^[1] . Huwa jservi destinazzjonijiet madwar l-Ewropa miċ-ċentru tiegħu, l-Ajruport Internazzjonali ta' Malta ^[2] .

Storja

Għeluq tal-Air Malta

L-Air Malta, il-predeċessur tal-KM Malta Airlines, tħabtu finanzjarjament mill-ħolqien tagħha fl-1973 fl-aħħar mill-aħħar wasslet għall-mewt tagħha. Qabel l-għeluq tagħha, l-Air Malta kienet irrappurtata li qed tiffaċċja telf ta’ €30 miljun. Ir-regolamenti tal-Unjoni Ewropea jipprekludu lill-kumpaniji milli jirċievu għajnuna mill-istat aktar minn darba fi żmien 10 snin. Il-kumpanija kronikament li tagħmel telf kienet irċeviet l-aħħar injezzjoni ta’ għajnuna mill-istat fl-2012 u reġgħet kienet qed titlob għajnuna fl-2021 wara l-effetti tal-pandemija tal-koronavirus.

F’Awwissu tal-2022, il-gvern ħabbar li se jxolji l-Air Malta jekk l-Unjoni Ewropea tiċħad aktar għajnuna finanzjarja mill-istat lil-linja tal-ajru. Imbagħad iċċaqlaq l-assi tiegħu għal trasportatur suċċessiv. Ftit wara, id-deċiżjoni dwar il-futur tal-linja tal-ajru ġiet ittardjata għall-aħħar tal-2022; madankollu, in-netwerk tar-rotot u l-frekwenzi raw tnaqqis estensiv sa Ottubru 2022, inkluż it-terminazzjoni ta 'diversi destinazzjonijiet.

L-Unjoni Ewropea ħabbret f’April tal-2023 li mhux se tħalli lill-gvern Malti jinjetta 290 miljun ewro ta’ għajnuna mill-istat fil-linja tal-ajru. F’Ottubru, il-gvern ħabbar li l-Air Malta se tieqaf topera fl-aħħar ta’ Marzu 2024 biex tiġi sostitwita minn kumpanija ġdida, KM Malta Airlines, u b’hekk tevita r-regolamenti tal-UE dwar l-għajnuna mill-istat.

Tnedija ta’ KM Malta Airlines

Waqt konferenza stampa f’Ottubru 2023, Robert Abela, il-prim ministru ta’ Malta, stqarr li l-KM Malta Airlines li għadha kif ġiet rikapitalizzata se żżomm il-flotta attwali tal-Air Malta ta’ tmien ajruplani Airbus A320, minkejja li l-Unjoni Ewropea fil-bidu riedet tnaqqis. Il-mappa tar-rotta inizjali tagħha kienet tinkludi titjiriet lejn 17-il ajruport fi 15-il belt Ewropea ewlenija minn Malta: Amsterdam (AMS), Berlin (BER), Brussell (BRU), Katanja (CTA), Dusseldorf (DUS), Londra (LGW & LHR), Lyon (LYS), Madrid (MAD), Milan (LIN), Munich (MUC), Pariġi (CDG & ORY), Praga (PRG), Ruma (FCO), Vjenna (VIE), u Zurich (ZRH). L-Air Malta operat għal 37 destinazzjoni sa dan l-aħħar fl-2019.

Tħabbar ukoll li l-linja l-ġdida tal-ajru se timpjega madwar 390 impjegat u eventwalment se tneħħi gradwalment l-iskemi ta’ rtirar kmieni tal-Air Malta fi żmien l-erba’ snin li ġejjin. Ir-rifużjonijiet ġew offruti mill-1 ta’ Novembru 2023 għal dawk b’titjiriet tal-Air Malta bbukkjati wara t-30 ta’ Marzu. Il-prenotazzjoni għal titjiriet mal-linja tal-ajru l-ġdida wara l-31 ta’ Marzu bdiet tinbiegħ fl-1 ta’ Diċembru 2023. Dawk li akkumulaw mili tal-ajru setgħu jitħallsu minn Frar tal-2024.

Filwaqt li l-linja tal-ajru qed tippjana li eventwalment itir taħt il-marka tal-Air Malta, il-gvern ma setax iwettaq il-wegħda tiegħu li se jkun jista’ jagħmel dan mat-tnedija bil-proċess ta’ akkwist li kien għad irid jitnieda meta l-linja tal-ajru bdiet itir. Il-linja tal-ajru l-ġdida tkun tista’ tikri l-marka tal-Air Malta mingħand il-gvern wara proċess kompetittiv biex l-ajruplani tagħha jkunu jistgħu jtiru taħt il-marka tal-Air Malta u l-livery tal-ajruplani jkomplu jinkorporaw is-Salib ta’ Malta. Il-Ministru tal-Finanzi ta’ Malta, Clyde Caruana, ħabbar li meta l-linja tal-ajru l-ġdida tkun finanzjarjament stabbli u tagħmel profitt, il-gvern se jibda l-proċess biex iħares lejn il-privatizzazzjoni parzjali tal-linja tal-ajru bil-gvern jibqa’ bħala azzjonist maġġoritarju.

Dakinhar li tnediet il-KM Malta Airlines, Illum irrapporta li l-applikanti għall-pożizzjonijiet tal-ekwipaġġ tal-kabina ma kinux aktar meħtieġa li jkunu fluwenti fil-Malti. Dan qanqal għajb mill-Partit Nazzjonalista u politiċi oħra. Il-Prim Ministru Robert Abela kien mistoqsi dwar din il-kontroversja waqt konferenza tal-aħbarijiet u stqarr li jistenna li l-cabin crew jitkellem bil-Malti u li se jiżdied bħala prerekwiżit.

Destinazzjoni


Pajjiż	Belt	Ajruport
Awstrija	Vjenna	Ajruport Internazzjonali ta' Vjenna
Belġju	Brussell	Ajruport ta' Brussell
Ċekja	Praga	Václav Havel Ajruport Praga
Franza	Lyon	L-Ajruport ta' Lyon–Saint-Exupéry
	Pariġi	Ajruport Charles de Gaulle
	Pariġi	Ajruport ta' Orly
Ġermanja	Berlin	Ajruport ta' Berlin Brandenburg
	Düsseldorf	Ajruport ta' Düsseldorf
	Munich	Ajruport ta' Munich
Italja	Katanja	Ajruport Katanja–Fontanarossa
	Milan	Ajruport ta' Linate
	Ruma	Ajruport ta' Ruma Fiumicino
Malta	Ħal Luqa	Ajruport Internazzjonali ta' Malta
Pajjiżi l-Baxxi	Amsterdam	Ajruport ta' Amsterdam Schiphol
Spanja	Madrid	Ajruport ta' Madrid–Barajas
Żvizzera	Zurich	Ajruport ta' Zurich
Renju Unit	Londra	Ajruport ta' Gatwick
Renju Unit	Londra	Ajruport ta' Heathrow

Referenzi

↑ Mark Laurence Zammit (2 octobre 2023). "New airline replacing Air Malta to fly on March 31, 2024" . Miġbur 31 mars 2024. Iċċekkja l-valuri tad-data f': |data-aċċess= u |data= (għajnuna)Manutenzjoni CS1: lingwa mhix magħrufa (link)
↑ KM Malta Airlines. "About KM Malta Airlines" . Miġbur 31 mars 2024. Iċċekkja l-valuri tad-data f': |data-aċċess= (għajnuna)Manutenzjoni CS1: lingwa mhix magħrufa (link)

[1] Mark Laurence Zammit (2 octobre 2023). "New airline replacing Air Malta to fly on March 31, 2024" . Miġbur 31 mars 2024. Iċċekkja l-valuri tad-data f': |data-aċċess= u |data= (għajnuna)Manutenzjoni CS1: lingwa mhix magħrufa (link)

[:0-2] KM Malta Airlines. "About KM Malta Airlines" . Miġbur 31 mars 2024. Iċċekkja l-valuri tad-data f': |data-aċċess= (għajnuna)Manutenzjoni CS1: lingwa mhix magħrufa (link)

[1]

[2]