Chongqing
| Chongqing | |
|---|---|
|
| |
|
Chongqing fl-2025 | |
| Amministrazzjoni | |
| Stat sovran | Repubblika tal-Poplu taċ-Ċina |
| Kap tal-Gvern |
Huang Qifan (en) |
| Isem uffiċjali | 重庆市 |
| Ismijiet oriġinali | 重庆 |
| Kodiċi postali |
400000–409900 |
| Ġeografija | |
| Koordinati | 29°33′00″N 106°30′25″E / 29.55°N 106.5069°EKoordinati: 29°33′00″N 106°30′25″E / 29.55°N 106.5069°E |
|
| |
| Superfiċjenti | 82,403 kilometru kwadru |
| Għoli | 237 mu 243 m |
| Fruntieri ma' |
Sichuan (en) |
| Demografija | |
| Popolazzjoni | 32,054,159 abitanti (2020) |
| Informazzjoni oħra | |
| Fondazzjoni | 1929 |
| Kodiċi tat-telefon |
23 |
| bliet ġemellati |
Onomichi (en) |
| cq.gov.cn | |
Chongqing (Ċiniż simplifikat: 重庆; Ċiniż tradizzjonali: 重慶; pinyin: Chóngqìng), imlaqqma l-belt tal-muntanji (山城, shānchéng), hija muniċipalità fir-Repubblika Popolari taċ-Ċina, maħluqa fl-1997 billi nqatgħet il-belt bl-istess isem mill-Provinċja ta' Sichuan.
Il-muniċipalità ta' Chongqing għandha erja ta' 82 401 km2 (komparabbli ma' dik tal -Awstrija ) u popolazzjoni ta' aktar minn 32 millions abitant. Iż-żona metropolitana ta' Chongqing għandha kważi 9 millions abitant.
Il-belt ewlenija hija antika, tradizzjonalment assoċjata mal-istat ta' Ba, li huwa maħsub li saret il-belt kapitali tiegħu madwar is-sena 675 QK. Serviet ukoll bħala kenn għall-gvern Ċiniż matul il- Gwerra Sino-Ġappuniża wara l-qbid tal-kapitali Nanjing . L-istatus ta' muniċipalità fil-livell provinċjali ngħata lilha sabiex tkun tista' ssir ċentru ekonomiku ewlieni fiċ-Ċina interna u biex timmaniġġja r-risistemazzjoni tan-nies spostati minħabba l-mili tad-Diga tat-Three Gorges, li l-lag tagħha jinsab 'l isfel max-xmara. Fis- snin 2000, iż-żona urbana ta' Chongqing kienet waħda mir-reġjuni li kibru bl-aktar rata mgħaġġla fiċ-Ċina.
Ġeografija
[immodifika | immodifika s-sors]Chongqing, li tinsab fit-tarf tat-tramuntana tal-Plateau ta' Yunnan-Guizhou u fuq il-fruntiera tal-lvant tal-Baċir ta' Sichuan, hija maqsuma mix-Xmara Jialing u l-parti ta' fuq tax-Xmara Yangtze (magħrufa wkoll bħala l-Yangtze jew ix-Xmara Blu). Il-belt tinsab 269 km lejn il-lvant-xlokk ta' Chengdu u 332 km fit-tramuntana ta' Guiyang. Ir-riżervwar tad-Diga tat-Tliet Gorges jibda fil-lvant tal-belt proprja. Il-provinċji ġirien jinkludu Hubei (lejn il-lvant), Hunan u Guizhou (fin-nofsinhar), Sichuan (lejn il-punent), u Shaanxi (lejn it-tramuntana).
Klima
[immodifika | immodifika s-sors]Chongqing għandha klima subtropikali umda b'erba' staġuni (Köppen Cfa), b'influwenzi tal-monsun karatteristiċi ta' ħafna mill-Asja tal-Lvant.
Chongqing hija magħrufa bħala waħda mit-"tliet fran" taċ-Ċina (三大火炉); is-sjuf tagħha huma fost l-aktar sħan u umdi fiċ-Ċina, b'temperaturi massimi ta' 33–34°C f'Awwissu fiż-żona urbana. Ix-xtiewi huma qosra u ħfief, iżda umdi u msaħħab. Il-lokazzjoni tal-belt fil-Baċir ta' Sichuan tirriżulta f'waħda mill-inqas sigħat totali ta' xemx annwali fiċ-Ċina[1].
Minħabba l-pożizzjoni tagħha fuq ix-Xmara Yangtze u l-iżvilupp industrijali qawwi tagħha, Chongqing hija magħrufa għaċ-ċpar tagħha u tbati minn tniġġis tal-arja kroniku u qawwi. Iċ-ċpar huwa l-aktar frekwenti fir-rebbiegħa u matul il-jiem tax-xitwa, u b'hekk il-belt ġiet laqam "Kapitali taċ-Ċpar" (雾都)[2].
Storja
[immodifika | immodifika s-sors]Il-belt hija tradizzjonalment assoċjata mal-istat ta’ Ba, li huwa maħsub li saret il-kapitali tiegħu madwar is-sena 675 QK[3].
Trattati mhux ugwali fetħu lil Chongqing għall-kummerċ barrani mill-1891, u konċessjoni Ġappuniża ġiet stabbilita hemmhekk fl-1901.
Wara l-Massakru ta’ Nanjing matul it-Tieni Gwerra Sino-Ġappuniża, imwettaq mill-Armata Imperjali Ġappuniża, Chongqing temporanjament saret il-kapitali tar-Repubblika taċ-Ċina u s-sede tal-gvern tal-Kuomintang. Għandha t-titlu tal-belt l-aktar ibbumbardjata tal-gwerra, wara li sofriet aktar minn 5,000 attakk ta’ bumbardament mill-forza tal-ajru Ġappuniża, li rriżultaw fil-mewt ta’ għexieren ta’ eluf ta’ ċivili. Matul il-gwerra, twettqu 268 attakk mill-ajru fuq Chongqing mis-Servizz tal-Ajru tal-Armata Imperjali Ġappuniża. Aktar minn 3,000 tunnellata ta’ bombi twaqqgħu fuq il-belt bejn l-1939 u l-1942.
Il-muniċipalità awtonoma hija ta' ħolqien reċenti: ġiet separata mill-provinċja ta' Sichuan, li dak iż-żmien kienet l-aktar waħda popolata mill-provinċji Ċiniżi kollha, fl-1997. Il-kawża ewlenija ta' din il-bidla fl-istatus hija l-ġestjoni tal-lag tat-Three Gorges Dam, u b'mod partikolari l-ispostament u r-rilokazzjoni tan-nies li jgħixu tul ix-xmara[4].
Ekonomija
[immodifika | immodifika s-sors]Il-muniċipalità hija kemm port ewlieni tax-xmajjar kif ukoll ċentru kummerċjali, industrijali u kulturali importanti ħafna għaċ-Ċina kollha.
Illum, Chongqing hija waħda mill-ibliet li qed jikbru bl-aktar rata mgħaġġla fid-dinja. Wara li żviluppa l-parti tal-lvant tal-pajjiż, il-gvern Ċiniż iddeċieda li jaċċelera l-iżvilupp fil-provinċji tal-punent. Hawnhekk, f'dak li huwa maħsub biex isir iċ-Chicago taċ-Ċina, qed joħloq portal għall-Punent. F'Ġunju 2010, il-gvern nieda żona ekonomika speċjali ta' 1,200 km². Imsejħa Liangjiang (Żewġ Xmajjar), minħabba li tinsab bejn ix-Xmajjar Yangtze u Jialing, hija mfassla biex tagħti ħajja ġdida lir-reġjuni tal-madwar, li jirrappreżentaw suq ta' 240 miljun ruħ, li jaqbeż bil-bosta d-Delta tax-Xmara Pearl. Sal-2010, il-kapaċità tal-ajruport żdiedet ħames darbiet, il-linji tas-subway żdiedu sitt darbiet, tmien pontijiet addizzjonali jaqsmu ż-żewġ passaġġi tal-ilma tal-belt, u ġew stabbiliti żoni industrijali ġodda. L-ajruport tiegħu se jkun fih tliet terminals u tliet runways sal-2015.
Mill-2010 'il quddiem, l-industriji ta' teknoloġija għolja saru t-tieni pilastru tal-ekonomija lokali, iċċentrati madwar ix-Xiyong Micro-Electronics Industrial Park fid-distrett ta' Shapingba, u ġibdu kumpaniji bħal HP, IBM, China Mobile, NTT Data, Intel, Cisco, Acer, ASUS, Foxconn, Quanta, u Inventec. Fl-2017, Chongqing ipproduċiet 61 miljun laptop, 258 miljun mowbajl, u 91 miljun skrin LCD. Parti minn din il-produzzjoni tiġi esportata bl-ajru[5].
Belt Cyberpunk
[immodifika | immodifika s-sors]
Chongqing tinkorpora s-cyberpunk permezz tal-urbaniżmu 3D vertikali tagħha fejn toroq u monorails jgħaddu minn ġo bini, l-atmosfera ta’ billejl tagħha saturata bin-neon u l-LEDs mgħaddsa f’ċpar permanenti, u l-kuntrast impressjonanti bejn il-bini għoli ultra-futuristiku tagħha u s-sqaqien popolari tagħha mdendlin mal-irdumijiet[6].
Trasport
[immodifika | immodifika s-sors]Trasport fuq ix-Xmara
Chongqing huwa wieħed mill-portijiet interni l-aktar importanti taċ-Ċina, li jservi bħala ċ-ċentru u l-portal għaċ-Ċina tal-Punent.
Il-port tiegħu huwa d-destinazzjoni finali għal ħafna vapuri tal-kruċieri lussużi wara l-vjaġġ tagħhom 'l isfel max-Xmara Yangtze, b'waqfiet f'Yichang, Wuhan, Nanjing, u anke f'Shanghai. Madankollu, fil-passat reċenti, bosta laneċ kienu wkoll jittrakkaw hemm għal bżonnijiet lokali, prattika li issa fil-biċċa l-kbira ġiet sostitwita minn modi oħra ta' trasport. L-aċċess għal vapuri kbar tal-merkanzija issa huwa possibbli grazzi għall-kostruzzjoni tad-Diga tat-Tliet Gorges, li tejbet in-navigabbiltà tax-xmara u ffaċilitat it-trasport bl-ingrossa ta' oġġetti tul ix-Xmara Yangtze (faħam, minerali mhux maħduma, u merkanzija f'kontejners). Dan wassal għall-kostruzzjoni ta' bosta faċilitajiet tal-immaniġġjar tal-portijiet madwar il-belt.
Trasport bl-ajru
Bħalissa hemm tliet ajruporti fil-muniċipalità ta' Chongqing:
- L-Ajruport Internazzjonali ta' Chongqing Jiangbei, wieħed miċ-ċentri tal-ajru l-aktar importanti tal-pajjiż;
- L-Ajruport ta' Wuqiao fid-Distrett ta' Wanzhou;
- L-Ajruport ta' Zhoubai fid-Distrett ta' Qianjiang.
Trasport bil-ferrovija
Hija waħda mill-aktar netwerks importanti, b'madwar għaxar linji ewlenin.
Infetaħ konnessjoni ferrovjarja tal-merkanzija ta' 11,179 km bejn il-belt Ċiniża ta' Chongqing u l-port ta' Antwerp fil-Belġju. Mill-2024, l-ASEAN Express qabbad lil Hanoi ma' Chongqing f'ħamest ijiem, qabel ma wasal l-Ewropa f'inqas minn ġimagħtejn. Il-linja tieqaf f'Chongqing u ġġorr merkanzija lejn il-port ta' Selangor fil-Malażja.
L-istazzjonijiet ferrovjarji ewlenin f'Chongqing huma l-Istazzjon Ferrovjarju ta' Chongqing (重庆站, chóngqìng zhàn), l-Istazzjon Ferrovjarju tat-Tramuntana ta' Chongqing (重庆北站, chóngqìng běizhàn), l-Istazzjon Ferrovjarju tal-Lvant ta' Chongqing, u l-Istazzjon Ferrovjarju tal-Punent ta' Chongqing.
Trasport pubbliku
Il-metro ta' Chongqing iservi ż-żona metropolitana kollha, b'mod partikolari żewġ linji monorail elevati derivati mill-metro ta' Osaka fil-Ġappun. Minħabba li l-belt tinsab f'art muntanjuża, dawn il-linji monorail jitferrqu bejn il-muntanji u l-bini għoli.
Ġemellaġġ
[immodifika | immodifika s-sors]
Toronto (Kanada) ;
Seattle (Stati Uniti) ;
Edmonton (Kanada) ;
Waterloo (Kanada) ;
Leicester (Renju Unit) ;
Wales (Renju Unit) ;
Toulouse (Franza) ;
Düsseldorf (Ġermanja) ;
Kontea ta' Sør-Trøndelag (Norveġja) ;
Provinċja ta' Córdoba (Arġentina) ;
Hiroshima (Ġappun) ;
Mito (Ġappun) ;
Incheon (Korea t'Isfel) ;
Busan (Korea t'Isfel) ;
Provinċja ta' Chiang Mai (Tajlandja) ;
Provinċja ta' Siem Reap (Kambodja) ;
Shiraz (Iran) ;
Oblast ta' Zaporizhzhia (Ukrajna) ;
Brisbane (Awstralja) ;
Queensland (Awstralja) ;
Vladimir (Russja) ;
San Pietruburgu (Russja) ;
Voronej (Russja) ;
Governorat ta' Aswan (Eġittu) ;
Mpumalanga (Afrika t'Isfel) ;
Gaborone (Botswana) ;
Lagos (Niġerja) ;
Mombasa (Kenja) ;
Provinċja ta' Pinar del Río (Kuba) ;
Bissau (Ginea Bissaw).
Referenzi
[immodifika | immodifika s-sors]- ↑ "Chongqing Climate, Weather By Month, Average Temperature (China) - Weather Spark". weatherspark.com (bl-Ingliż). Miġbur 2026-09-04.
- ↑ "Chongqing climate: seasons, when to go, monthly averages". Climates to Travel (bl-Ingliż). Miġbur 2026-09-04.
- ↑ History of Chongqing (bl-Ingliż). 2026-08-26. Miġbur 2026-09-04. Parametru mhux magħruf
|iktar=injorat (għajnuna) - ↑ "Chongqing - Ancient City, Warlord Capital, Megacity | Britannica". www.britannica.com (bl-Ingliż). 2026-08-11. Miġbur 2026-09-04.
- ↑ Economy of Chongqing (bl-Ingliż). 2026-04-30. Miġbur 2026-09-04. Parametru mhux magħruf
|iktar=injorat (għajnuna) - ↑ Haicen Yang, Hassan Tayir (2025-08-06). "The mindbending 'cyberpunk city' in China that exists on so many levels | CNN" (bl-Ingliż). Miġbur 2026-09-04.