Brampton (Ontario)

Brampton (Ontario)
Kanada
Amministrazzjoni
Stat sovran	Kanada
Province of Canada	Ontario
Regional municipality of Ontario	Regional Municipality of Peel (en)
Isem uffiċjali	City of Brampton
Ġeografija
Koordinati	43.68°N 79.77°W / 43.68; -79.77
Brampton (Ontario) Brampton (Ontario) (Canada)
Superfiċjenti	266.71 kilometru kwadru
Għoli	218 m
Fruntieri ma'	Caledon (en) , Mississauga (en) , Torontou Vaughan (mul)
Demografija
Popolazzjoni	656,480 abitanti (2021)
Informazzjoni oħra
Fondazzjoni	1853
bliet ġemellati	Benxi (en)
brampton.ca

Brampton hija belt Kanadiża f'Ontario, subborg ta' Toronto . Tiftaħar b'waħda mill-ogħla rati ta' tkabbir fil-Kanada. Brampton hija r-raba' l-akbar belt f'Ontario skont il-popolazzjoni, wara Mississauga, Ottawa u Toronto .

Minħabba d- dijaspora Indjana kbira, li issa hija l-maġġoranza fil-belt bħala riżultat tal -flussi ta' immigrazzjoni lejn il-Kanada mill -Asja t'Isfel, Brampton hija mlaqqma mill- 2020ijiet 'l hawn,.

Ġeografija

Brampton għandha erja totali ta' art ta' 265 kilometru kwadru. Il-Belt ta' Brampton hija mdawra minn Highway 50 (Vaughan) fil-lvant, Winston Churchill Boulevard (Halton Hills) fil-punent, Mayfield Road (Caledon) fit-tramuntana (ħlief għal viċinat żgħir, Snelgrove, li huwa parti minn Brampton minkejja li jestendi ftit fit-tramuntana ta' Mayfield Road), il-kuritur idro (Mississauga) fin-nofsinhar sal-lvant sa Torbram Road, fejn il-fruntiera bejn iż-żewġt ibliet issegwi s-Subdiviżjoni CN Halton. Issegwi l-linja sal-lvant tal-eks Indian Line (illum triq ta' aċċess privata), iddur lura lejn it-tramuntana tulha biex tmiss fil-qosor ma' Toronto (Etobicoke), lejn l-intersezzjoni ta' Steeles Ave. u Albion Road/Highway 50.

Storja

In-nies ilhom jgħixu f'din iż-żona ġenerali għal sekli sħaħ. L-evidenza arkeoloġika tikkonferma li l-popli indiġeni kellhom kampijiet tal-kaċċa u rħula żgħar tul il-widien tax-xmajjar Credit u Humber minn madwar is-sena 8000 Q.K.

L-kolonizzaturi Ewropej bdew jaslu f'Ontario sal-bidu tas-snin 1780. Iżda, anke fil-bidu tas-snin 1800, Brampton kienet għadha deżerta, fil-biċċa l-kbira mhux mittiefsa mill-insedjament. Biex jippreparaw għall-influss eventwali, l-artijiet f'Chinguacousy u Toronto Gore Townships ġew mistħarrġa fl-1818. L-ispeċjalisti ddeskrivew ir-reġjun bħala baxx, mimli ilma u mgħotti b'foresta densa ta' injam iebes. Bil-mod il-mod l-art tneħħiet, inbnew kabini u l-għelieqi nħartu għall-biedja.

Il-qalba storika ta' Brampton moderna dejjem kienet l-intersezzjoni ta' Queen Street u Main Street, aktar tard magħrufa bħala l-"erba' kantunieri". Dan il-punt fokali urban ilu jeżisti mill-1820. Ftit nies biss kienu jgħixu fil-komunità f'dan iż-żmien.

Karatteristika oħra li tiddefinixxi l-insedjament il-ġdid kienet Etobicoke Creek. Il-wied kellu rwol fl-iżvilupp ta’ Brampton iżda minħabba li kien miexi bil-mod u mserrep, qatt ma seta’ jsostni operazzjonijiet tat-tħin fuq skala kbira. L-insedjament ta’ Brampton kiber aktar bil-mod b’riżultat ta’ dan.

Fil-bidu tas-snin 1820, John Elliott stabbilixxa ruħu fir-raħal. Hu u settler ieħor jismu William Lawson kienu membri qawwija tal-moviment Primitive Methodist u stabbilew preżenza Metodista qawwija fiż-żona. It-tnejn kienu minn Brampton, Cumberland, l-Ingilterra. Fl-1834, semmew l-insedjament Brampton f’ġieħ id-dar Ingliża tagħhom. Elliott kellu wkoll biċċiet art tar-raħal mistħarrġa għall-bejgħ biex jgħin jattira settlers oħra. John Scott stabbilixxa l-ewwel impriża industrijali b’irmied użat biex jipproduċi l-potassa.

Sal-1846 ir-raħal kellu żewġ ħwienet, taverna, konzerija, kabinettista, żewġ ħaddieda u żewġ ħajjata u l-popolazzjoni kienet laħqet il-150 ruħ.

Fl-1853, Brampton ġiet inkorporata uffiċjalment bħala raħal. Il-popolazzjoni kienet kibret għal aktar minn 500 ruħ. Inbnew diversi knejjes, flimkien ma’ skola tal-grammatika, distilleriji, diversi ħwienet u l-fabbrika tal-għodda agrikola ta’ John Haggert. L-ekonomija lokali kienet qed tikber u r-raħal appoġġja l-irziezet u l-irħula rurali tal-madwar.

Il-Grand Trunk Railway bniet linja ferrovjarja u stazzjon f’Brampton fl-1856. F’nofs l-era Vittorjana, il-wasla ta’ linja ferrovjarja ġeneralment wasslet għal boom ekonomiku u Brampton ma kinitx differenti. Sas-snin 1860 ir-raħal kien qed jikber malajr. Fl-1867, Brampton intgħażlet bħala s-sede tal-Kontea ta’ Peel. Il-Qorti tal-Kontea, il-Ħabs u bini pubbliku ieħor inbnew. Kenneth Chisholm bena Alderlea, proprjetà enormi fil-qalba tar-Raħal. Inbnew djar kbar ħdejn il-Qorti. Art estensiva madwar l-erba’ kantunieri ġiet suddiviża biex jinbnew djar għall-ħafna wasliet ġodda. Brampton ġiet inkorporata bħala belt fl-1873 u John Haggert ġie elett l-ewwel Sindku.

Industrija ġdida kienet qed tfaċċa f'Brampton sa nofs l-era Vittorjana. Fl-1860, Edward Dale waqqaf mixtla tal-fjuri. Fi ftit snin biss, Brampton saret magħrufa bħala l-"Belt tal-Fjuri tal-Kanada" u dalwaqt in-Nursery ta' Dale saret l-akbar impjegatur ta' Brampton. Sal-bidu tas-seklu, mijiet ta' acres ta' art kienu mimlija serer li jkabbru orkidej prezzjużi, ward ibridu u ħafna fjuri oħra ta' kwalità. Ħafna minn dawn il-fjuri kienu jitkabbru għall-esportazzjoni madwar id-dinja.

Is-seklu 20 ġab miegħu industriji ġodda fil-belt, l-aktar tul il-linja ferrovjarja, inkluż il-fabbrika taż-żraben Williams, il-kumpanija Copeland-Chatterson Loose-Leaf Binder u l-fabbrika taż-żraben Hewetson. Banek ewlenin stabbilew fergħat fl-erba’ kantunieri. Fl-1907, l-industrijalista Amerikan Andrew Carnegie stabbilixxa librerija fiċ-ċentru tal-belt u l-popolazzjoni laħqet l-4,000 ruħ sal-1910.

Ekonomija

Dar għal aktar minn 124,000 negozju rreġistrat, is-setturi ewlenin tal-belt jinkludu: Manifattura Avvanzata; Ipproċessar tal-Ikel u x-Xorb; Xjenzi tas-Saħħa u tal-Ħajja; Innovazzjoni u Teknoloġija; Spazju, Difiża u Ċibersigurtà u Loġistika.

Trasport

Trasport pubbliku

It-trasport lokali huwa pprovdut minn Brampton Transit, b'konnessjonijiet ma' sistemi oħra bħal MiWay, York Region Transit, GO Transit, u Toronto Transit Commission. Brampton Transit topera wkoll sistema ta' trasport rapidu bil-karozzi tal-linja, "Züm" (ippronunzjata Zoom), tul Main/Hurontario Streets, Steeles Avenue, Queen Street/Highway 7, Bovaird Drive–Airport Road, u Queen Street West–Mississauga Road, li jiffurmaw is-sinsla tan-netwerk tal-karozzi tal-linja tagħha.

Hemm servizz tal-GO Bus lejn l-Università ta' York u stazzjonijiet tas-subway f'Yorkdale Mall u York Mills f'Toronto. Hemm tliet stazzjonijiet tal-GO Train f'Brampton tul il-linja Kitchener: Bramalea, Brampton u Mount Pleasant.

Ferrovija

Kemm il-Ferrovija Nazzjonali Kanadiża (CN) kif ukoll il-linja qasira tal-Ferrovija Orangeville-Brampton (li qabel kienet parti mil-linja tal-Ferrovija Kanadiża tal-Paċifiku (CP)) jgħaddu mill-belt. L-Intermodal Yards tas-CN jinsabu fil-Lvant ta' Airport Road bejn Steeles u Queen Street East. Il-Linja tas-CN mill-Istazzjon tal-Unjoni ta' Toronto tintuża mill-Kitchener GO Transit Rail Corridor li jipprovdi ferrovija għall-vjaġġaturi lejn u minn Toronto b'waqfiet fl-istazzjonijiet tal-ferrovija f'Bramalea, Downtown Brampton, u Mount Pleasant. Via Rail tgħaqqad minn Brampton bħala parti mill-Kuritur Quebec City-Windsor.

Arju

L-aktar ajruport traffikuż tal-Kanada, l-Ajruport Internazzjonali ta' Toronto Pearson (CYYZ), jinsab ħdejn Brampton, f'Mississauga. Għall-avjazzjoni ġenerali, il-belt hija servuta mill-Ajruport ta' Brampton (CNC3) li huwa proprjetà privata, li jinsab fit-tramuntana tal-belt fil-belt ġara ta' Caledon. Hemm ukoll helipad irreġistrat Brampton National D (CPC4) li jinsab ħdejn il-fruntiera bejn Brampton u Vaughan, f'Countryside Drive u Coleraine Drive.

Toroq

Brampton hija servuta minn diversi rotot ewlenin tat-trasport: L-Awtostrada 401 minn Toronto tinsab distanza qasira fin-nofsinhar f'Mississauga, u tista' tintlaħaq mill-Awtostrada 410, li tgħaddi mit-tramuntana għan-nofsinhar minn nofs il-belt. L-Awtostrada 407 tgħaddi tul il-parti tan-nofsinhar tal-belt, eżatt fit-tramuntana tal-konfini ma' Mississauga. Steeles Avenue, li tgħaddi fit-tramuntana tal-407, hija triq ewlenija li tkompli minn Toronto. Queen Street hija t-triq ewlenija tal-belt mil-lvant għall-punent. Aktar fit-tramuntana, Bovaird Drive hija arterja ewlenija oħra. Sezzjonijiet kemm ta' Queen (il-parti tal-lvant) kif ukoll ta' Bovaird (il-parti tal-punent) kienu parti mill-eks Awtostrada 7, (issa Triq Reġjonali 107), bl-Awtostrada 410 tkun ir-rotta segwita bejn iż-żewġ toroq. Main Street, parti mit-triq storika, Hurontario Street (kif ukoll Hurontario proprju fil-partijiet tat-tramuntana u tan-nofsinhar tal-belt), u li qabel kienet l-Awtostrada 10, hija l-arterja ewlenija tal-belt mit-tramuntana għan-nofsinhar. Fit-tarf tal-lvant, Airport Road hija arterja traffikuża li tintuża bħala rotta lejn it-tramuntana lejn Wasaga Beach, belt turistika popolari fuq il-bajja.

Edukazzjoni

Il-Bord Skolastiku tad-Distrett ta’ Peel għandu l-iskejjel pubbliċi sekulari bil-lingwa Ingliża. Il-Bord Skolastiku tad-Distrett Kattoliku ta’ Dufferin-Peel għandu l-iskejjel pubbliċi Kattoliċi bil-lingwa Ingliża. Il-Bord Skolastiku ta’ Viamonde għandu l-iskejjel pubbliċi sekulari bil-lingwa Franċiża. Il-Bord Skolastiku tad-Distrett Kattoliku ta’ Centre-Sud għandu l-iskejjel pubbliċi Kattoliċi bil-lingwa Franċiża.

Ġemellaġġ

• Miami Beach (Stati Uniti) ;
• Plano (Stati Uniti) ;
• Ribeira Grande (Portugall) ;
• Xuzhou (Ċina) ;
• Brampton (Renju Unit) ;
• Marikina (Filippini) ;
• Gapyeong (Korea t'Isfel) ;
• Distrett ta' Fangshan (Ċina).